產(chǎn)品詳情
徑向柱塞泵：
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。
國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構
上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵
的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9m
m（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該
泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
4、液壓柱塞泵：
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，
才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采
用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓
泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標
下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。斜盤式軸向柱
塞泵由傳動軸帶動缸體旋轉，斜盤和配油盤是固定不動的。柱塞均布于缸體內(nèi)，柱塞的頭部靠機
械裝置或在
低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當傳動軸按圖示方向旋轉時，柱
塞一方面隨缸體轉動。
另一方面，在缸體內(nèi)作往復運動。顯然，柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配
油盤的吸油口吸入；柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口壓出。
缸體每轉一周，每個柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的
排量和吸、壓油的方向，此時即為雙向變量軸向柱塞泵。當傳動軸在電動機的帶動下轉動時，連
桿推動柱塞在缸體中作往復運動，同時連桿的側面帶動活塞連同缸體一同旋轉。配油盤是固定不動的
。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié)，就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向，此時的泵為雙
向變量軸向柱塞泵。
柱塞泵的輸出流量是脈動的，理論分析和實驗研究表明，當柱塞個數(shù)多且為奇數(shù)時流量脈動較小。
從結構和工藝考慮，柱塞個數(shù)多采用7或9。產(chǎn)品的選擇和購買都是為了最終實現(xiàn)其價值，提高工作
效率和經(jīng)濟效益。對于柱塞泵而言，其經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)具備很好的基礎。如何進一步擴大其
優(yōu)勢，對于整個行業(yè)都十分有益。泵上面有調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑摲N變量型式的軸向柱塞泵是靠泵本身壓力
自動控制，如圖3高壓油流通道（a）、（b）、（c），進入變量殼體（302）的下腔（d），由此經(jīng)過
通道（e）分別進入通道（f）和（h），當彈簧的作用力大于由通道（f）進入伺服活塞（309）下端
反之，當泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上運動時，堵塞通道（h），使（g）腔油通過（i）而卸壓，
此卸時變量活塞上移，泵的流量減小。
柱塞泵具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但
對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。此類產(chǎn)品在現(xiàn)在的生產(chǎn)中發(fā)揮越來越
重要的作用，相關科研機構和商家應該投入更多的精力對產(chǎn)品的開發(fā)和研究。
吸油口
吸油口在型號V40M-045中通過法蘭連接11/2"實現(xiàn)。
務必遵守最大輸送流量Qmax的數(shù)值。該數(shù)值可以從下列表格中獲取。
吸油管道要根據(jù)情況在通往油箱的方向上升地敷設，
以便錯開空氣接口。要遵守位置5.3安裝位置中的信息。
絕對吸 油壓力不得低于0.85bar。一般情況下，軟管管道比剛性管道更佳。
泄油接口
哈威V40M變量軸向柱塞泵配備2泄油接口7/8-14UNF-2B。
泄油管道的額定內(nèi)徑不得低于16mm。最大允許外殼壓力對橫截面至關重要。
將泄油管道連接在系統(tǒng)中，但務必避免直接連接到泵的吸油管道。
兩個泄油接口可以同時使用。 從控制模塊到油箱需要一個分開的泄油管道。
務必注意"安裝位置"章節(jié)中的信息。
在變型（LS-DA）中的LS接口
LS管道通過螺紋接口M12x1.5連接到控制模塊上。
管道的額定內(nèi)徑取決于泵的安裝位置，它應該為壓力管容積的 10%。
一般情況下，軟管連接比剛性管道連接更佳。
■在比例多路換向閥的中間位置，務必需要對LS管道的完全泄壓！
安裝位置 V40M可以安裝在任意安裝位置。
對于串聯(lián)泵或兩個前后安裝的液壓泵，需要一個支架。要注意下列幾點：
水平安裝：（泵低于最低液壓油液位）
在水平安裝中，要使用設在最高處的泄油接口。
垂直安裝：（泵低于最低液壓油液位）
在安裝泵時，要使泵的連接法蘭指向上方。在垂直安裝中，
要使用設在最高處的泄油接口。管道的不間斷排氣必須通過
適當?shù)拇胧ü艿缹蜓b置/排氣）得到保證。 如果向下安裝泵法蘭，請聯(lián)系HAWEHydraulik。
哈威V40M型變量軸向柱塞泵以其堅固的結構為通過SAE法蘭的標準連接而設計。
基本參數(shù)45cm3/r和320bar的峰值壓力開辟了廣泛的使用領域。
這通過高的自吸轉速和低的聲壓水平得到支持。
概述
變量泵是以斜盤原理進行工作的,其9個柱塞在一個旋轉缸體中工作,
它每轉完成一個吸油行程和一個壓油行程,
其柱塞的軸向運動是由一個可調(diào)斜盤來控制,該設定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,
設定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機械地限制。斜盤的位置可由一個直觀的機械指示器來控制。
V30D系列變量軸向柱塞采用了當今降低液壓元件噪聲的最新技術與經(jīng)驗,以及嚴格的選料,
最新加工技術與嚴密的公差配合,為此該泵的噪聲極低。
模塊化設計的變量機構和可組裝輔助泵或串聯(lián)V30D系列泵的通軸
形成能為用戶提供更為廣泛的應用領域.
V30D系列泵已被廣泛衣應用于工業(yè)液壓和行走機械等行業(yè)
杰出的設計特點;
.功率重量之比極佳
.由于設定單元的質量慣性矩小,故響應時間非常快
.斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲
.在青銅盤上運行液壓平衡的鋼質滑靴的新設計廷長了易損件的壽命
.由優(yōu)質鋼材制成的配油盤與其精心設計的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音
.高質量重型軸承可延長該泵的使用壽命
最重要的優(yōu)點;
.低噪聲,因而沒有必要再采取降低噪聲的措施
,控制組件為模塊化設計,故無需拆卸基泵即可安裝
. 通軸可以進行多聯(lián)泵組合和組裝其它輔助泵
.斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息
2,可供貨形式,主要數(shù)據(jù)
訂貨示例;V30D-095RKN-1-1-XX/LN-2/120-200
德國Hawe哈威柱塞泵系列分類及特點
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。
國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構
上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵
的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9m
m（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該
泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
4、液壓柱塞泵：
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，
才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采
用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓
泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標
下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。斜盤式軸向柱
塞泵由傳動軸帶動缸體旋轉，斜盤和配油盤是固定不動的。柱塞均布于缸體內(nèi)，柱塞的頭部靠機
械裝置或在
低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ。當傳動軸按圖示方向旋轉時，柱
塞一方面隨缸體轉動。
另一方面，在缸體內(nèi)作往復運動。顯然，柱塞相對缸體左移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液經(jīng)配
油盤的吸油口吸入；柱塞相對缸體右移時工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口壓出。
缸體每轉一周，每個柱塞完成吸、壓油一次。如果可以改變斜角γ的大小和方向，就能改變泵的
排量和吸、壓油的方向，此時即為雙向變量軸向柱塞泵。當傳動軸在電動機的帶動下轉動時，連
桿推動柱塞在缸體中作往復運動，同時連桿的側面帶動活塞連同缸體一同旋轉。配油盤是固定不動的
。如果斜角度γ的大小和方向可以調(diào)節(jié)，就意味著可以改變泵的排量和吸、壓油方向，此時的泵為雙
向變量軸向柱塞泵。
柱塞泵的輸出流量是脈動的，理論分析和實驗研究表明，當柱塞個數(shù)多且為奇數(shù)時流量脈動較小。
從結構和工藝考慮，柱塞個數(shù)多采用7或9。產(chǎn)品的選擇和購買都是為了最終實現(xiàn)其價值，提高工作
效率和經(jīng)濟效益。對于柱塞泵而言，其經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)具備很好的基礎。如何進一步擴大其
優(yōu)勢，對于整個行業(yè)都十分有益。泵上面有調(diào)節(jié)螺釘?shù)脑摲N變量型式的軸向柱塞泵是靠泵本身壓力
自動控制，如圖3高壓油流通道（a）、（b）、（c），進入變量殼體（302）的下腔（d），由此經(jīng)過
通道（e）分別進入通道（f）和（h），當彈簧的作用力大于由通道（f）進入伺服活塞（309）下端
反之，當泵的壓力克服彈簧力使伺服活塞向上運動時，堵塞通道（h），使（g）腔油通過（i）而卸壓，
此卸時變量活塞上移，泵的流量減小。
柱塞泵具有容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但
對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。此類產(chǎn)品在現(xiàn)在的生產(chǎn)中發(fā)揮越來越
重要的作用，相關科研機構和商家應該投入更多的精力對產(chǎn)品的開發(fā)和研究。
吸油口
吸油口在型號V40M-045中通過法蘭連接11/2"實現(xiàn)。
務必遵守最大輸送流量Qmax的數(shù)值。該數(shù)值可以從下列表格中獲取。
吸油管道要根據(jù)情況在通往油箱的方向上升地敷設，
以便錯開空氣接口。要遵守位置5.3安裝位置中的信息。
絕對吸 油壓力不得低于0.85bar。一般情況下，軟管管道比剛性管道更佳。
泄油接口
哈威V40M變量軸向柱塞泵配備2泄油接口7/8-14UNF-2B。
泄油管道的額定內(nèi)徑不得低于16mm。最大允許外殼壓力對橫截面至關重要。
將泄油管道連接在系統(tǒng)中，但務必避免直接連接到泵的吸油管道。
兩個泄油接口可以同時使用。 從控制模塊到油箱需要一個分開的泄油管道。
務必注意"安裝位置"章節(jié)中的信息。
在變型（LS-DA）中的LS接口
LS管道通過螺紋接口M12x1.5連接到控制模塊上。
管道的額定內(nèi)徑取決于泵的安裝位置，它應該為壓力管容積的 10%。
一般情況下，軟管連接比剛性管道連接更佳。
■在比例多路換向閥的中間位置，務必需要對LS管道的完全泄壓！
安裝位置 V40M可以安裝在任意安裝位置。
對于串聯(lián)泵或兩個前后安裝的液壓泵，需要一個支架。要注意下列幾點：
水平安裝：（泵低于最低液壓油液位）
在水平安裝中，要使用設在最高處的泄油接口。
垂直安裝：（泵低于最低液壓油液位）
在安裝泵時，要使泵的連接法蘭指向上方。在垂直安裝中，
要使用設在最高處的泄油接口。管道的不間斷排氣必須通過
適當?shù)拇胧ü艿缹蜓b置/排氣）得到保證。 如果向下安裝泵法蘭，請聯(lián)系HAWEHydraulik。
哈威V40M型變量軸向柱塞泵以其堅固的結構為通過SAE法蘭的標準連接而設計。
基本參數(shù)45cm3/r和320bar的峰值壓力開辟了廣泛的使用領域。
這通過高的自吸轉速和低的聲壓水平得到支持。
概述
變量泵是以斜盤原理進行工作的,其9個柱塞在一個旋轉缸體中工作,
它每轉完成一個吸油行程和一個壓油行程,
其柱塞的軸向運動是由一個可調(diào)斜盤來控制,該設定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,
設定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機械地限制。斜盤的位置可由一個直觀的機械指示器來控制。
V30D系列變量軸向柱塞采用了當今降低液壓元件噪聲的最新技術與經(jīng)驗,以及嚴格的選料,
最新加工技術與嚴密的公差配合,為此該泵的噪聲極低。
模塊化設計的變量機構和可組裝輔助泵或串聯(lián)V30D系列泵的通軸
形成能為用戶提供更為廣泛的應用領域.
V30D系列泵已被廣泛衣應用于工業(yè)液壓和行走機械等行業(yè)
杰出的設計特點;
.功率重量之比極佳
.由于設定單元的質量慣性矩小,故響應時間非常快
.斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲
.在青銅盤上運行液壓平衡的鋼質滑靴的新設計廷長了易損件的壽命
.由優(yōu)質鋼材制成的配油盤與其精心設計的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音
.高質量重型軸承可延長該泵的使用壽命
最重要的優(yōu)點;
.低噪聲,因而沒有必要再采取降低噪聲的措施
,控制組件為模塊化設計,故無需拆卸基泵即可安裝
. 通軸可以進行多聯(lián)泵組合和組裝其它輔助泵
.斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統(tǒng)中的反饋信息
2,可供貨形式,主要數(shù)據(jù)
訂貨示例;V30D-095RKN-1-1-XX/LN-2/120-200
德國Hawe哈威柱塞泵系列分類及特點
