在選購登車橋時，首先要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術參數(shù)，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽，再就是售后服務能力。只要是產品質量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

移動式登車橋使用手壓泵時，首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉)登車橋靠自重下降。在使用時，應松開手動閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。

壓動升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)。作業(yè)結束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。

登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應立即停止操作，排除故障。

液壓登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。

裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

登車橋大體有以下幾種形式

1。嵌入式登車橋

嵌入式登車橋，顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務。此種類型結構的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。

2。臺邊式登車橋

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

3。移動式登車橋

用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

4.固定式登車橋

固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。

防撞塊:該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓

結構:固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以"U"形鋼為骨架，自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

主要技術指標:

最大動負載:6T 最大靜負載:6T 最大寬度:2M 最大長度:4M 電動液壓式法國進口組裝

折疊移動登車橋

移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品規(guī)格:6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。

液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。

折疊固定登車橋

固定式液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

產品特點:

全液壓驅動，操作方便運行可靠。

唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。

采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

高強度"U"形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。

采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。

兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。

設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

可牽引移動式登車橋

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。

產品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩(wěn)定可靠;加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現(xiàn)象;

載荷:6~12噸。

移動式登車橋規(guī)格尺寸: (mm)橋長-10500mm(8000+2500) 橋寬-2000mm

變幅范圍-1100-1580 額定載荷:(1)6T (2) 8T (3)10T

全幅手搖次數(shù) -50次 高度可調節(jié)范圍:1000-1800

DCQY6-0.9尺寸:變幅范圍:900mm 橋長:10500mm 橋寬:2000mm 全幅手搖次數(shù):50

1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟南產高精度耐磨油缸。4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動力，(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié))9、可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板

橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。

1、電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

2、液壓采用意大利原裝進口的---品牌產品，性能---，極少。

3、通過動力，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節(jié)板全部采用濟南濟鋼---高度花紋鋼板及型材緊密焊接，---久。

4、調節(jié)板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以---。

5、調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。

6、---設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 ---。

7、---的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它的管式關節(jié)焊接面積達3倍以上，---使用壽命，且方便。

8、在、和清潔時，用撐桿支撐起調節(jié)板。了解式登車橋的結構和組成部件，有助于我們---的使用和登車橋，發(fā)揮它的**作用。給您介紹式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為式登車橋的承重底架，斜坡臺面有度防滑花紋板和度鋼格板兩層臺面組成，度鋼格板能增大叉車的力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是登車橋高度斜坡角度的直接執(zhí)行機構。部位4為式登車橋的輪胎和車軸，它便于式登車橋轉移。部位5為手動液壓，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

物流港集裝箱裝卸平臺 式叉車橋 工廠裝卸貨用電動升降機廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助該登車橋設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實物的安全裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍裝卸作業(yè)效率，加快物流流通速度，*大經濟效益。
裝卸平臺的操作使用說明： 1. 裝卸平臺在使用前必須整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控制按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。 2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機已設置平臺舌板的滑輪調節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調節(jié)高度。 3. 在裝卸貨前，必須將本機后面的調節(jié)鏍絲桿至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。 4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應將平臺前面的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。 5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應于地面控制平臺升降作業(yè)

物流港集裝箱裝卸平臺 式叉車橋 工廠裝卸貨用電動升降機廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助該登車橋設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實物的安全裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍裝卸作業(yè)效率，加快物流流通速度，*大經濟效益。
裝卸平臺的操作使用說明： 1. 裝卸平臺在使用前必須整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控制按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。 2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機已設置平臺舌板的滑輪調節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調節(jié)高度。 3. 在裝卸貨前，必須將本機后面的調節(jié)鏍絲桿至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。 4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應將平臺前面的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。 5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應于地面控制平臺升降作業(yè)

通過名稱大家就應該知道了，就是可以到任意的地方進行作業(yè)，非常適合貨場、碼頭等下的流動性裝卸作業(yè)，非常方便。另外，登車橋坡度也比較小，便于車輛的上下。不需要外接電源，有機械齒輪式升降和液壓式升降，調節(jié)高度十分方便，不僅承載量大，而且有的支撐腿，使用起來很穩(wěn)固。一：選購登車橋，不能盲目選購，要做好充分的市場調研，以及實地考察，確定其公司的規(guī)模以及其信譽程度。這是首要的也是必須的，現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料，從而使升降產品---，雖然他們會賣的---，但這種機械時間用的并不長，而且危險系數(shù)大。因此，作為購買者不能貪圖一點價格的宜而釀成的---。

登車常年供應各地裝卸貨平臺，6噸液壓登車橋、8噸式登車橋、10噸固定登車橋等貨物裝卸車設備，液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)汽車車廂的高---節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸，為物料搬運成本，裝卸貨平臺的位置選擇應考慮盡量縮短搬運工具/車輛在廠內的行駛距離。二：綜合你所調查的資料，選擇性價比比的登車橋它的技術參數(shù)以及實用性和通用性上進行選擇，通常升降機械有很多種，包括車載式，固定式，液壓，剪叉式等每種的技術參數(shù)及用途都有些許不同，但也有許多功能有相似的地方，因此，作為顧客你要帶有目的性的的選購，即你買升降機械是要做什么，以及哪種升降機械能你的需要并且用途多。

備注：本產品載重有6-20噸不等，不同載重價格有所不同，有特殊要求可來電定制。．檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動現(xiàn)象。公司擁有完善的銷售和售后服務體系，為不同行業(yè)的客戶提供的應用解決方案，使我公司產品與客戶使用無縫對接。經過多年的發(fā)展，在我們所涉及的領域積累了眾多客戶和------，成為行業(yè)內的設備供應商，已達到水平。式登車橋，大的特點：通過名稱大家就應該知道了，就是可以到任意的地方進行作業(yè)，非常適合貨場、碼頭等下的流動性裝卸作業(yè)，非常方便。另外登車橋坡度也比較小，便于車輛的上下。不需要外接電源，有機械齒輪式升降和液壓式升降，調節(jié)高度十分方便，不僅承載量大，而且有的支撐腿，使用起來很穩(wěn)固。