產(chǎn)品詳情
起重機有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的,起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。
小型起重機廠家起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。
起重機的特點是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動作簡單,作業(yè)范圍投影以點、線為主。輕、小型起重設備,一般只有一個升降機構(gòu),它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構(gòu)架以擴大作業(yè)范圍。
“品行天下、共創(chuàng)雙贏”是我們企業(yè)堅守的經(jīng)營理念?,F(xiàn)在我們的產(chǎn)品服務著國內(nèi)幾百家大型企業(yè)和上萬家中小企業(yè),涉及機械、冶金、港口、碼頭、電力、鐵路、水利、化工等行業(yè),為中國多家大型企業(yè)和許多重點建設項目成功設計、制造了具有國際行業(yè)先進水平的專用傳動設備,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和超越契約的售后服務受到用戶的廣泛認可和贊譽。目前,我們的產(chǎn)品正在為國家建設發(fā)展的多個行業(yè)承擔重任、服務社會。
轎車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本,就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設計。轎車制動器已基本實現(xiàn)前盤后鼓的配置,甚至部分檔次稍高的轎車已實現(xiàn)前后均為盤式制動。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,國家標準對汽車制動性能的要求日益嚴格,在一些商用車上也開始出現(xiàn)前盤后鼓,甚至前盤后盤的配置當通電時,電動機帶動轉(zhuǎn)達軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,在此壓力影響下 ,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機械壓縮負荷彈簧(推動器或制動器帶有負荷彈簧者),產(chǎn)生機械運動。
當斷電時 ,葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下降,迫使油重新流入活塞上部,這時仍然通過杠桿機構(gòu)恢復原位。
電力液壓推動器在起重運輸、港口機械、冶金機械、鐵路機械、水工機械、礦山機械等行業(yè)中被廣泛應用
公司年銷售各種制動器(裝置)8000余臺(套),銷售額5000多萬元。與寶鋼、首鋼、天津港、湛江港、兗礦集團、天北煤機、山西煤機、太原向明、徐州礦山等200多家大型企業(yè)或集團建立了良好的業(yè)務關系,產(chǎn)品出口、烏克蘭等十幾個歐亞國家,深受用戶青睞。公司建立了覆蓋全國的銷售服務網(wǎng)絡和完善的售后服務體系,免費為用戶提供技術(shù)咨詢,竭誠為用戶提供售前、售中、售后服務?!翱萍紕?chuàng)新、質(zhì)量第一、顧客至上?!笔俏覀兊淖谥?,我們將以一流的產(chǎn)品、一流的質(zhì)量、一流的服務,誠愿與國內(nèi)外新老朋友攜手并進,共創(chuàng)輝煌。
電磁塊式制動器
JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
ZWZ2 ZWZ3ADCW3
電磁失效保護盤式制動器
5SE 561SE 560SE 56SE
DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
液壓失效保護盤式制動器
5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
電力液壓臂盤式制動器
YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
氣動鉗盤式制動器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M
液壓直動盤式制動器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195
電力液壓推動器
YT1 Ed
MYT1液壓推動器電機型號
BO62Z YDT80-2 ASF82A ASF102A B112Z A028012
A028022三相異步電動機
防爆電力液壓推動器
BYT1 BED
制動器主要就是對行駛中的車進行剎車的,我們應該知道制動器有液壓制動器,塊式制動器,盤式制動器,鼓式制動器等等很多的種類,還有行車制動器和駐車制動器等等。
開過車的人們很多都會遇到制動時汽車向一側(cè)跑偏的情況,這是為什么呢?下面就由制動器的制造人員來給我們介紹一下。
緣由:
1.兩前輪制動鼓與磨擦片的空隙紛歧,兩前輪磨擦片的觸摸面積相差太大,兩前輪磨片的質(zhì)量紛歧樣,兩前輪制動鼓內(nèi)徑相差過多,兩前輪制動蹄回位繃簧彈力不等。
2.前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒沖突過甚,某側(cè)前輪分泵有空氣,軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動鼓失圓,兩前輪胎氣壓紛歧致,某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘顯露。
3.兩前輪制動蹄支承銷偏疼套磨損程度紛歧。
4.兩后輪有上述前三條毛病的。
5.車架變形、前軸移位、前束不合需求、轉(zhuǎn)向組織松曠及兩前鋼板繃簧彈力不等。