產(chǎn)品詳情
汽車輪束線纜 | 注塑級耐高溫TPV
車身上的輪速及卡鉗線束由車身連接到懸架，在車輛行駛過程中，由于懸架相對車身為運動部件，且運動頻次較高的運動汽車輪束線纜。輪束線纜的保護層采用熱塑性彈性體TPV材料注塑工藝成型，并包括主線保護層，以及與所述主線保護層一體成型的分線保護層， 為避免在二次注塑加工端口輪束線纜接插件時，高溫融化TPV，我們建議使用熱塑性彈性體硬膠肖A 90度的TPV材料。
主營產(chǎn)品：熱塑性彈性體顆粒、塑膠原料及制品、塑料顆粒
13812860979（技術(shù)經(jīng)理）
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￥26.00
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| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 道普潤 | 牌號 | dowprene |
| 類型 | 正牌料 | 用途級別 | 擠出級 |
| 熔體流動速率 | 其他 | 密度 | 0.95g |
| 拉伸強度 | 其他 | 彎曲強度 | 其他 |
| 缺口沖擊強度 | 其他 | 斷裂伸長率 | 其他 |
| 成型收縮率 | 2% | 熱變形溫度 | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 張家港 | ||
汽車輪束線纜 | 注塑級耐高溫TPV
車身上的輪速及卡鉗線束由車身連接到懸架，在車輛行駛過程中，由于懸架相對車身為運動部件，且運動頻次較高的運動汽車輪束線纜。輪束線纜的保護層采用熱塑性彈性體TPV材料注塑工藝成型，并包括主線保護層，以及與所述主線保護層一體成型的分線保護層， 為避免在二次注塑加工端口輪束線纜接插件時，高溫融化TPV，我們建議使用熱塑性彈性體硬膠肖A 90度的TPV材料。
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