散裝飼料車
產(chǎn)品介紹產(chǎn)品描述

企業(yè)簡介：

 程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，部定點生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。

公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺（輛）。   散裝飼料車
　　@采用成熟的東風(fēng)天錦底盤，豪華內(nèi)飾、美觀大方。配置名優(yōu)發(fā)動機、動力強勁、低速大扭矩。箱體、副車架和壓縮箱結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)三維建模、應(yīng)力分析，受力、運動更合理，并通過獨特的壓填角度，保證垃圾壓填均勻，應(yīng)用雙向壓縮技術(shù)，垃圾裝載量，運輸成本。 　　

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

20噸東風(fēng)天龍散裝飼料車的底盤配置： 

    東風(fēng)天龍前四后八高頂雙臥新款豪華駕駛室，康明斯6缸315馬力發(fā)動機，法士特12檔變速箱，1850+4600+1350mm軸距，12.00R20鋼絲胎，電動門窗，中控門鎖，原廠空調(diào)，ABS，方向助力，行車記錄儀，氣囊座椅，斷氣剎

　　環(huán)保強勢破除軟肋打擊犯罪隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，不斷加大生態(tài)資源保護力度。資源犯罪，尤其是污染犯罪，嚴(yán)重危害群眾生命、財產(chǎn)安全，社會各界反響強烈，成為近年來打擊的重點。

 上裝罐體容積約40立方，罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作，罐分為肆個倉，可控制各分倉卸料順序和速度，整車3條蛟龍（底部水平絞龍、尾部垂直絞龍、頂部卸料絞龍），由3個5.5kw 380v電機帶動各絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右180°，整車尺寸：12000×2500×3995mm，罐體尺寸：9000×2495×2310mm

該飼料車可選做電動和液壓兩款。電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。電動絞龍式：適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運輸。 

液壓散裝飼料車則由變速箱帶動取力器取力帶動，采用機械螺旋的卸料，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大生效率。各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修?！霰緢笥浾咛K詩鈺7月21日，能源局在北京召開新聞發(fā)布會，介紹上半年的能源形勢和可再生能源及風(fēng)電、光伏發(fā)電發(fā)展情況等。能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長李福龍在發(fā)布會上表示，上半年，我國經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，能源消費增速比去年同期明顯回升，增長動力轉(zhuǎn)換，能源結(jié)構(gòu)不斷，轉(zhuǎn)型步伐加快，發(fā)展和效率不斷。能源消費方面，據(jù)行業(yè)初步統(tǒng)計，上半年，能源消費回暖，分品種的情況是：煤炭消費轉(zhuǎn)為正增長。　　另一類是市政領(lǐng)域，主要以生活污水處理、垃圾處理為核心，以PPP和特許經(jīng)營為主，規(guī)模相對集中，相關(guān)企業(yè)將直接受益。事實上，相對于其他細(xì)分行業(yè)，數(shù)量較少，僅有5家，占比5.38%。其中主板一家，為瀚藍(lán)；中小板兩家，為雪迪龍和理工環(huán)科；創(chuàng)業(yè)板兩家，為三聚環(huán)保和先河環(huán)保。

東風(fēng)天錦20方散裝飼料車

底盤配置：原裝東風(fēng)商用車原長底盤，軸距5米，康明斯180馬力發(fā)動機，5噸雙前橋，10噸后橋，6檔變速箱，原裝空調(diào)，帶ABS，帶行車記錄儀，9  .00鋼絲輪胎。

上裝配置：罐體采用冷軋板橫向一次成型，整車尺寸：9000mmX2450mmX3800mm,容積可以做到20立方米，分3倉，運輸3種不同飼料，不混料，電動絞龍卸料，整車卸料用完時20分鐘
　　@近年來，我國加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯，46個重點城市先行先試，推進垃圾分類取得積極進展。2019年起，地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作，到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。 　　
選裝配置：液壓絞龍，發(fā)電機組，無線遙控器，其他的特殊要求可個性定制。

整車附件：底盤合格證，整車合格證，統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，服務(wù)站目錄.

不上戶國四底盤配置：東風(fēng)天錦帶臥駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)，6缸康明斯發(fā)動機，6檔變速箱，前橋3.9噸，后橋9噸，250寬大梁，900-20胎帶備胎，方向助力，離合助力，斷氣剎，帶原廠ABS，行車記錄儀，帶原廠空調(diào)。
 

國五底盤配置：東風(fēng)天錦D530平頂帶臥鋪駕駛室，東風(fēng)康明斯ISD180 50發(fā)動機（WHTC），860mm等寬車架，電阻加熱冷起動裝置，全鋼160L燃油箱，有燃油箱鎖(三鎖合一)，電子油門踏板及開關(guān)，二級燃油濾清器級數(shù)(整車一級,發(fā)動機一級)，消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹，Φ395mm推式膜片彈簧離合器，東風(fēng)6檔DF6S900變速箱(頭檔速比7.967)，檔為超速檔，4.5T前橋，9T單級減速后橋，主減速比5.286，法蘭式部分功率(在變速箱上取力)取力器，車架縱粱斷面尺寸250×80×[7+4]mm，鋼板彈數(shù)7/9+6，9.00R20子午胎，自動臂，東風(fēng)科技ABS(4通道)，半浮式駕駛室懸置，液壓機械翻轉(zhuǎn)，通道式儀表板，裝空調(diào)，有遠(yuǎn)程油門和PTO接口，有遠(yuǎn)程油門轉(zhuǎn)換開關(guān)，預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。　　未來，將著重開展污染物監(jiān)測和工作。山西作為我國燃煤大省，大量的煤炭資源被，煤炭的中，會產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，對周邊地區(qū)造成的污染不容小覷。日前，微博上有人爆料該臨汾市出現(xiàn)了重霧霾天氣，濃度一度達(dá)每立方米1303微克，嚴(yán)重超標(biāo)。

東風(fēng)天錦小三軸30方散裝飼料車

東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料車，該車配置如下：

發(fā)動機：康明斯210馬力（國四、國五）排放  
變速器：東風(fēng)8檔變速箱
駕駛室：東風(fēng)天錦單排帶臥鋪駕駛室、帶動力轉(zhuǎn)向、排氣制動、離合助力、斷氣剎、帶原裝空調(diào)、帶行車記錄儀、帶ABS防抱死剎車        散裝飼料運輸車價格

前橋：5噸雙前橋

后橋：10噸后橋
大梁：280mm雙層大梁
輪胎：10.00R20鋼絲胎(共9條)

30方飼料罐體配置：

罐體容積30立方(可裝15-17噸飼料)，罐體尺寸：8100×2480×2150(mm)， 

上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，有3個5.5KW電機（萬邦  西門子）帶動，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右180°，罐體可根據(jù)用戶要求做多個分倉，可控制各分倉卸料順序和速度，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整車卸料完用時20分鐘

飼料輸送車環(huán)保工藝東風(fēng)天錦30方散裝飼料車鄂城區(qū)程力智能冷藏車， 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。

東風(fēng)大多利卡12方散裝飼料車

底盤配置：東風(fēng)多利卡D7駕駛室，朝柴156馬力，揚6檔變速箱，3800mm軸距，8.25R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，環(huán)保+燃油，整車尺寸：7100×2200×3400mm

　　責(zé)任追究是整個督察受關(guān)注的環(huán)節(jié)，是強化督察震懾、傳導(dǎo)督察壓力，并終確保督察效果的重要手段。按照保護督察辦公室副主任劉長根的描述，“環(huán)保督察，我們就是奔著問題和責(zé)任去的，將督察問題、解決問題、壓實責(zé)任作為重中之重。




上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個5.5KW電機帶動，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右180°。罐體分3倉，可根據(jù)用戶要求做多個分倉，可以控制各分倉卸料順序和速度，全套施耐德電氣。

液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送(水平卸料、垂直卸料以及活動卸料組成)、液壓(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。 　　@研究，日細(xì)。今年3月，大氣污染攻關(guān)聯(lián)合中心發(fā)布研究結(jié)果：大氣污染物度排放是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染形成的主要原因，燃煤、工業(yè)、機動車、揚塵為四大污染源，占比90%左右；“2+26”城市精細(xì)化大氣污染源排放清單編制完成，為施策提供科學(xué)依據(jù)。 　　

東風(fēng)12立方散裝飼料運輸車改裝配置：

碳鋼制作罐體,罐體容積12-14方罐體,標(biāo)配分2個隔倉,采用三相380伏電動絞龍卸料，卸料速度每分鐘1立方或0.6噸以上, 卸料高度7.5米左右, 完全養(yǎng)殖基地飼料塔的灌裝需要!
轉(zhuǎn)運車是針對于垃圾專門設(shè)計的車型，具有密封性好，易于清理，紫外線和低溫運輸?shù)榷喾N特點。
　　2019年5月22日，長沙市首批環(huán)衛(wèi)新能源純電動車大型交車儀式在長沙園區(qū)隆重舉行。 　　當(dāng)天，首批交接的程力品牌新能源設(shè)備共計28臺。涵蓋純電動洗掃車、純電動清洗車、純電動壓縮垃圾車等多款新能源設(shè)備，它們將于5月底全部上路。 　　
散裝飼料罐的構(gòu)造及組成：

散裝飼料車罐電動、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓。

散裝飼料車罐液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片，經(jīng)活動輸送(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，

散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。

其他圖片

　　@ 根據(jù)規(guī)劃2010年1月1日，我國將實行國IV排放，目前離這一時點僅有不到2個月的時間，目前國IV排放制定的進展?fàn)顩r和企業(yè)的情況比較受到我們的關(guān)心。從我們調(diào)研了解到的情況看，國IV排放已經(jīng)制定，但實施時間仍未確定，有關(guān)部門認(rèn)為由于目前國內(nèi)油品不達(dá)標(biāo)阻礙了國IV排放的實施。從企業(yè)的狀況看，由于之前國III排放并未如期執(zhí)行，因此企業(yè)對國IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數(shù)公司在做實驗性配套。 　　

　　@守護，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機，程力以雄厚的實力和市場化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項目中都已取得了的成果。 　　

　　加之已宣布限行國三柴油車的13個城市，包括：北京、上海、深圳市、東莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江蘇省蘇州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省鄭州市、許昌市、山西省太原市以及陜西省西安市。 　　

　　@第十三屆會第十一次會議在京舉行。《固體污染法（修訂草案）》提請大會審議。受委托，生態(tài)部部長李干杰在作草案說明時表示，這次修訂工作，將健全城鄉(xiāng)生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規(guī)定按照產(chǎn)生者付費原則實行生活垃圾處理收費制度。 　　

　　@城鎮(zhèn)化不斷推進，城市道路，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速，保護壓力也越來越大。同時，近幾年，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷，可壓縮性，采用常規(guī)的垃圾運輸，垃圾轉(zhuǎn)運效率、運輸成本。因此，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動化程度高等優(yōu)勢而成為垃圾收運的主力車型。 　　

　　@ 2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術(shù)研究中心的專家組認(rèn)為，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢明顯，具有較高的裝備水平和研發(fā)能力，綜合實力位居同類產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)42年發(fā)展歷程，已形成三個同行業(yè)之‘’，品種多、特色明顯、產(chǎn)業(yè)資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成?！? 　　

售后服務(wù)：

• 程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系了的完善。
  服務(wù)體系：
          一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊號05706Q10355ROM）。 
          二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
          三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
          四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
  服務(wù)原則：
  在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。
  具體服務(wù)如下：
  1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。 
  2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
  3、免費培訓(xùn)操作員：
  ⑴由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；
  ⑵專用車的基本理論，性能以及功能；
  ⑶按程序能熟練的操作；
  ⑷能進行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。
  維修分支機構(gòu)、、服務(wù)時間、技術(shù)力量、聯(lián)系：
  1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請參考隨車《保修手冊》。

• 2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員。

• 3、服務(wù)時間：省外維修，二十四小時內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時內(nèi)維修人員可到達(dá)。

• 4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級的專業(yè)技術(shù)員。

5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時排除車輛故障。

• 購車流程：·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
  ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)；  造用戶滿意產(chǎn)品；公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

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