產(chǎn)品詳情
AT83氣動執(zhí)行器產(chǎn)品介紹：
：李先生159李同志0071李先生0739，
（上海達(dá)冠閥門有限公司）經(jīng)營。
AT83氣動執(zhí)行器和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?；钊叫谐涕L，適用于要求有較大推力的場合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。撥叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn)，但是不很美觀；常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡單，動作平穩(wěn)可靠，并且優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)電廠、化工，煉油等對安全要求較高的可以過程中有廣泛的應(yīng)用。接受連續(xù)的氣信號，輸出直線位移（加電/氣轉(zhuǎn)換裝置后，也可以接受連續(xù)的電信號），有的配上搖臂后，可輸出角位移。有正、反作用功能。移動速度大，但負(fù)載增加時速度會變慢。輸出力與操作壓力有關(guān)?？煽啃愿?，但氣源中斷后閥門不能保持（加保位閥后可以保持）。不便實(shí)現(xiàn)分段控制和程序控制。檢修維護(hù)簡單，對環(huán)境的適應(yīng)性好，輸出功率較大，具。當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運(yùn)動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被關(guān)閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理，即選準(zhǔn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。
執(zhí)行器的重量／容量／開或閉的時間
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雙作用式 |
容量L |
重量?0?2KG |
單作用式 |
容量L |
重量?0?2KG |
開或閉時間?0?2S |
|
GTD52 |
0.23 |
1.5 |
GTE52 |
012 |
?0?2 |
≤0.5 |
|
GTD63 |
0.46 |
2.0 |
GTE65 |
0.22 |
3.6 |
≤0.5 |
|
GTD83 |
0.80 |
3.0 |
GTE80 |
0.38 |
5.5 |
≤1.0 |
|
GTD110 |
1.60 |
6.0 |
GTE100 |
0.79 |
10.5 |
≤1.0 |
|
GTD127 |
3.03 |
9.5 |
GTE125 |
1.46 |
16.2 |
≤2.0 |
|
GTD160 |
6.10 |
18.0 |
GTE160 |
3,00 |
30.0 |
≤4.0 |
|
GTD190 |
11.0 |
26.0 |
GTE190 |
4.80 |
41.6 |
≤5.0 |
|
GTD210 |
15.4 |
33.0 |
GTE210 |
7.10 |
52.8 |
≤7.0 |
