產品詳情
陶瓷內襯彎頭，是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。該管從內到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。復合管因充分發(fā)揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。因此，復合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質等理想的耐磨、耐蝕管道。
由于該管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質，是一種理想的耐磨蝕管道。
特點
耐磨性好
陶瓷復合管由于內襯層為剛玉陶瓷（a-AL2O3），莫氏硬度可達9.0相當于HRC90以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所輸送的磨削性介質均具有高耐磨性。經(jīng)工業(yè)運行證實：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。
運行阻力小
SHS陶瓷復合管由于內表面光滑、且永不銹蝕，也不象無縫鋼管內表面有凸狀螺旋線存在。經(jīng)有關檢測單位對內表面粗糙度及清水阻力特性測試，其內表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，比無縫管稍低。因此該管具有運行阻力小等特點，可減少運行費用。
耐腐蝕、防結垢
由于該鋼陶瓷層為（a-AL2O3），屬中性特質。因此具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時具有防垢等特性。
耐溫性能與耐熱沖缶性能好
由于該剛玉陶瓷（a-AL2O3），為單一穩(wěn)定的晶態(tài)組織。因此復合管可在-50--700℃溫度范圍內長期正常運行。材料線膨脹系數(shù)6-8×10-6/0C，約為鋼管的1/2左右。材料具有良好的熱穩(wěn)定性。
工程造價低
陶瓷復合管重量輕，價格適宜。比同內徑的鑄石管重量輕50%；比耐磨合金管重量輕20-30%，且耐磨、耐蝕性好，因為使用壽命長，從而支吊架費用、搬運費、安裝費以及運行費用降低。經(jīng)有關設計院和施工單位工程預算和工程實際比較，該管工程造價與鑄石相當，與耐磨合金管相比，工程造價下降20% 左右。
安裝施工方便
由于該管重量輕，且焊接性能好。因此可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。
應用
1、冶金、電力行業(yè)中的應用
冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。采用陶瓷復合管取代其他管道，具有高耐磨、壽命長、安裝方便、經(jīng)濟效益顯著之特點。經(jīng)山東聊城昌潤熱電廠、聊城中華發(fā)電廠、北京北新建材集團、河南鶴壁電廠、甘肅平?jīng)鲭姀S、太原市選煤廠、湖南石門電廠、河北金牛能源有限公司葛泉選煤廠、邢臺選煤廠等工業(yè)運行，其運行壽命是鋼管的十幾倍甚至幾十倍以上。
2、礦山、煤炭行業(yè)中的應用
（1）礦山：礦山充填、精礦粉和尾礦運送對管道的磨損嚴重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。
（2）煤炭：選煤及長距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用該管可作為長壽輸送管，經(jīng)濟效益可觀。
旋窯濕法生產線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、混凝土輸送管道。
耐磨內襯陶瓷管的抗磨、防腐、防結垢等綜合性能優(yōu)良，能延長管道的使用壽命，該產品已被列入國家863新材料科技項目之中。
耐磨內襯陶瓷管與無縫鋼管磨損對比
| 材料 | 磨損前重（g） | 磨損后重（g） | 磨損時間（min） | 平均磨擦力矩kg/cm | 磨損力 |
| 20#無縫鋼管 | 226.5100 | 225.4775 | 5.15 | 10.02 | 0.2005 |
| 耐磨內襯陶瓷管 | 256.7100 | 256.5000 | 30 | 10.96 | 0.0070 |
二 耐磨內襯陶瓷管物理機械性能
材料 硬度（HV） 壓潰強度（Mpa） 陶瓷密度
g/cm3 （結合強度）
抗剪切強度（Mpa） 抗機械沖擊性（50J）產生裂紋時的沖擊次數(shù)
陶瓷內襯
鋼 管 1100-1450 330-400 3.85-4.9 15-22 15
碳鋼管 130-150 400-450 —— —— ——
復合層線膨脹系數(shù)（>400℃時）：8.75×10—6 k—1
20#碳鋼管膨脹系數(shù)（>400℃時）：14.5×10—6 k—1
耐磨內襯陶瓷管耐磨對比測試
項目
材料 30%SiO2泥漿沖刷對比實驗體積減少（cm3） 噴砂對比試驗（SiC砂）體積減少（cm3）
耐磨內襯陶瓷管 3 0.0022
45號鋼 25 /
97%氧化鋁瓷管 / 0.0025
電廠送粉管路不同材質彎管對比試驗
材 料 規(guī) 格 工 況 使用情況
20#碳鋼管 Dn300×10 10萬Kw機組使用煤炭灰份達40%，每管每小時送粉38噸 3個月磨穿
高鉻合金鑄鋼管 Dn300×25 12個月磨穿
夾套式鑄石管 Dn300×50 24個月磨穿
耐磨內襯陶瓷管 Dn300×14 已用24個月，只磨損掉0.2mm
電廠氣力除灰管路不同材料彎管對比試驗
材 料 規(guī) 格 工 況 使用情況
20#碳鋼管 Dn150×10 氣力輸送干灰，60
噸/小時，流速20m/s，濃度26%，位置在進灰?guī)旃諒澨帯?3個月磨穿
高鉻合金鑄鋼管 Dn150×18 12個月磨穿
夾套式鑄石管 Dn150×45 24個月磨穿
耐磨內襯陶瓷管 Dn150×12 已用24個月，
只磨損掉0.2mm
表六 耐磨內襯陶瓷管耐熱沖擊性。
耐熱沖擊性 條件 600℃
/15次 700℃
/5次 800℃
/5次 900℃
/3次 1000℃/2次 備 注
實驗
結果 復合層完整無裂縫和
剝落 復合層完整無裂縫和
剝落 復合層完整無裂縫和剝落 復合層開始出現(xiàn)小裂
紋 復合層出現(xiàn)裂紋和剝
落 該實驗是在給定溫度下保溫15分鐘后水淬再加熱再水淬
金屬礦山輸送石英灰耐磨對比試驗
材料 時間 使用情況 平均年磨率mm/a 性能比
耐磨內襯陶瓷管Dn190×15 1998年3月-2001年5月 3年零2個月時間共磨2.2mm（僅磨損復合層44%） 0.7 結論
耐磨內襯陶瓷管的使用壽命是合金耐磨鋼管的4倍以上。
合金耐磨鋼管Dn190×26 1995年11月-1998年1月 2年零2個月共磨損26mm（磨穿） 12
注：1、該礦重選車間管道，礦石粒度2-13mm。
2、輸送方式為氣力濃相輸送，速度25m/s。
3、其它
（1）該管不污染和不粘聯(lián)熔融鋁液。制造對鐵質污染敏感，且使用后需要繁重勞動進行整理和維修的熔鋁設備、鋁液輸送管、升液管是目前理想的材料。
（2）該管由于耐磨性能好且耐熱蝕。適用于輸送含有固體顆粒腐蝕性物料以及高溫腐蝕性氣體、含硫地熱水等腐蝕性介質。
