產(chǎn)品詳情
20號鋼在225℃下的許用應(yīng)力：(16－36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117－131MPa
20號鋼在100℃下的許用應(yīng)力：150℃時(shí),20號鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa
一．20號鋼簡介：GB/T711-2017標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的20#鋼推薦熱處理制度為850正火、840淬火、600回火，達(dá)到的性能為屈服強(qiáng)度≥355MPa GB/T711-2017標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定20#鋼抗拉強(qiáng)度為500MPa,屈服強(qiáng)度為355MPa,伸長率為16%，斷面收縮率為40%，沖擊功為39J
四．20#鋼板用途：
適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；20#鋼板熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件；在重、中型機(jī)械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。20號鋼板正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能
