高鐵模擬艙是展示模型的一種，而展示模型是建筑模型的一種，是展示設(shè)計(jì)師的一種重要的溝通表達(dá)工具。 展示模型是設(shè)計(jì)方案清晰而連貫的描述，同時(shí)也是對(duì)設(shè)計(jì)方案三維形象的正式展現(xiàn)。但是不管展示模型制作得多么精細(xì)，由于模型自身的比例問題和簡(jiǎn)化程度，它與真實(shí)設(shè)計(jì)之間還是有一定差距的。 無論對(duì)于設(shè)計(jì)師本人還是公眾，展示模型都能夠輔助我們的設(shè)計(jì)，使我們能夠更加真實(shí)地溝通和表達(dá)設(shè)計(jì)方案。

訓(xùn)練器外形模擬了復(fù)興號(hào)高鐵車頭車輪軌以上的部分，為封閉結(jié)構(gòu)，布置如下：

1) 前端設(shè)置模擬駕駛艙，外形1:1仿真復(fù)興號(hào)高鐵車頭車，駕駛室內(nèi)部設(shè)施均為3d模擬件，（駕駛臺(tái)的各項(xiàng)只具有指示功能，駕駛臺(tái)的各個(gè)按鈕能發(fā)出燈光用來顯示其狀態(tài)，手柄可推動(dòng)），駕駛員座椅1個(gè)

2) 設(shè)置仿真的駕駛艙艙門；

3) 駕駛室區(qū)域后面，配備1排2+1布局3個(gè)一等旅客座椅；

4) 一等旅客區(qū)后方配備大型行李儲(chǔ)藏架和模擬飲水機(jī)；滅火器對(duì)面設(shè)置衛(wèi)生間區(qū)域

5) 動(dòng)車置艙門區(qū)，右側(cè)配備一個(gè)功能電動(dòng)塞拉列車乘客進(jìn)出門，左側(cè)為三維門（非功能門，無開啟功能）；

6) 門區(qū)之后設(shè)置屏蔽門部分，

7) 二等旅客區(qū)配8排40個(gè)二等旅客座椅（2+3布置）；

8) 二等旅客座椅上方設(shè)置行李架（為高仿真金屬構(gòu)件，嵌加厚陽光板）；

9) 餐飲休閑區(qū)對(duì)面設(shè)置多功能教官室，配備通訊設(shè)備和控制設(shè)備；

10) 一、二等旅客區(qū)設(shè)置模擬防火隔斷門（采用防火板刷防火涂料，貼木飾面外皮，可抽出并隔斷車艙）；

11) 二等區(qū)防火隔斷門上方設(shè)置內(nèi)部列車信息顯示器。