熱力保溫鋼管管道需要保溫，一般用材料保溫，比如：巖棉管、復(fù)合硅酸鹽。1、巖棉管，巖棉管多用于石油化工、冶金、船舶和紡織等工業(yè)的鍋爐或者是設(shè)備管道進行保溫，有時在建筑行業(yè)中的隔墻中得普遍的使用，室內(nèi)的吊頂和墻體的保溫等多種保溫。但在電力行業(yè)、石油化工行業(yè)、輕工行業(yè)等的管道的保溫使用于各種管道的隔熱和保溫措施，是針對管道口小的管道來說，能夠?qū)嵤慌滤膸r棉管有著防潮性、憎水性和排溫性等特別的性能，適合在多雨的環(huán)境中使用，它有著強憎水性。2、復(fù)合硅酸鹽，它的優(yōu)點就是有著較低的導(dǎo)熱系數(shù)，保溫性能優(yōu)良，還能夠在高溫狀態(tài)下對保溫材料中有著低容重，與其他的管道保溫材料相比，復(fù)合的硅酸鹽的施工方法比較方便，對使用的員工無的刺激和污染，不會對人體造成傷害，可以任意進行裁剪和卷動，它的運輸方面也相對的穩(wěn)定，損耗低。復(fù)合式的硅酸鹽被人們普遍地運用到了石油化工行業(yè)、電工行業(yè)、冶金行業(yè)和一些我國的事業(yè)中，對各式各樣的罐體和管道等一些設(shè)備進行保溫和隔熱，因此復(fù)合式硅酸鹽被我們認作是有著節(jié)約能源的理想材料。。

未來隨著氣凝膠技術(shù)的進步，我們認為其應(yīng)用場景十分廣闊，是具備成長空間的大賽道和大單品。新老領(lǐng)域同步發(fā)力，千億級大市場蓄勢待發(fā)—1、新能源車：動力電池及整車的新型防火隔熱材料，有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品，用于新能源車動力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注：高溫、過充、內(nèi)短路以及機械破壞均可能引發(fā)動力電池組的熱失控，造成火災(zāi)甚至爆炸，威脅駕乘人員的安全。。

3)冷凝水水平干管始端應(yīng)設(shè)置掃除口。4)冷凝水管道宜采用排水塑料管或熱鍍鋅鋼管，保溫層適宜采用難燃型(B1級)橡塑復(fù)合隔熱材料保溫管套，保溫層厚度為25mm。5)冷凝水排入污水系統(tǒng)時，應(yīng)有空氣隔斷措施，冷凝水管不得與室內(nèi)密閉雨水系統(tǒng)直接連接。6)冷凝水管管徑應(yīng)按冷凝水的流量和管道坡度確定。7、水管閥件1)自動放氣閥2)過濾器3)平衡閥8、保溫材料1)管道保溫，應(yīng)符合下列要求：A)保溫層不產(chǎn)生冷凝水;B)管道和支架之間、管道穿墻、穿樓板處應(yīng)防止"冷橋";C)保溫材料為不燃或難燃材料(特別注意);D)優(yōu)先采用導(dǎo)熱系數(shù)小，吸水率低，密度小，綜合經(jīng)濟效益高的材料;2)常用的有：玻璃棉、福樂斯柔性橡塑泡沫、酚醛樹脂。。

2)新風量可按下表：3、空調(diào)末端選擇1)風機盤管：兩個主要參數(shù)：制冷(熱)量和送風量2)空氣處理機組：三個主要參數(shù)：風量、表冷器排數(shù)和機外余壓;注意：空調(diào)工況和新風工況。*4、空調(diào)機房的布置原則1)空氣調(diào)節(jié)機房應(yīng)盡量鄰近空氣調(diào)節(jié)房間，以減少風管長度。同時，離冷凍機房的距離不宜太遠，以減少冷量損失，必要時，空氣調(diào)節(jié)機房可按集中與分散相結(jié)合的原理布置。 2)空氣調(diào)節(jié)機房的門、窗、基礎(chǔ)、墻面和屋頂均應(yīng)考慮隔聲措施。機房內(nèi)所有轉(zhuǎn)動設(shè)備均應(yīng)考慮減振措施。3)空氣調(diào)節(jié)機房不宜與其它房間共用一個出入口，空調(diào)機房的門一律朝外開，機房內(nèi)應(yīng)設(shè)有地漏。。

云南紅河屏邊縣鍋爐管道巖棉保溫施工預(yù)算：//m.obzsq.cn/jdzjnews/k4_19611760.html