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我國立體車庫市場整體需求旺盛，尤其是目前的一線、二線中心城市亟待解決停車難問題。據(jù)工信部預(yù)計，到2020年我國汽車保有量將超過2億輛，屆時我國汽車保有量將躍居第一。如此大的汽車保有量，僅僅依靠城市的普通地面停車場是難以滿足市民正常停車需求的。國內(nèi)機械式立體車庫的早期研發(fā)工作，始于20世紀80年代中期。20世紀，國內(nèi)開始引進與機械式立體車庫相關(guān)的停車設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)。目前，國內(nèi)與機械式立體車庫相關(guān)的設(shè)備廠商已發(fā)展到幾百家。國內(nèi)的立體停車設(shè)備目前基本上是以滿足停車功能為主，比較缺乏系統(tǒng)性的綜合考慮，缺少和周圍環(huán)境的融合。生產(chǎn)制造水平基本還處于傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，生產(chǎn)廠商之間的競爭主要是生產(chǎn)規(guī)模的競爭。因此，當前國內(nèi)機械式立體車庫還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初級階段，政策上還有很多配套的措施需要進一步完善，還需要健全的立法或政策做引導(dǎo)，需要在實踐中進一步探索和嘗試。
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