產(chǎn)品詳情
雙門底閥概述
上閥體與燃料油加油機(jī)的吸入管相聯(lián)系,當(dāng)燃料加油機(jī)電機(jī)起動(dòng)時(shí),吸入管內(nèi)形成負(fù)壓,
使下閥體側(cè)的壓力高于上閥體側(cè)的壓力; 閥瓣在上下壓力差的影響下向上抬起,油即可以進(jìn)
入加油機(jī)吸入管, 當(dāng)電機(jī)停止工作后, 上閥體內(nèi)腔負(fù)壓消失, 且由于油路的靜壓變?yōu)檎龎海?br /> 閥瓣在正向壓力的作用下自動(dòng)關(guān)閉, 油液不致回落。 由于該止回閥用兩套相同閥體及閥瓣,
使止回閥的性能更可靠。
安裝與使用注意事項(xiàng):
1 、 組裝時(shí)應(yīng)去掉閥瓣上的塑料保護(hù)套, 清洗干凈, 擰緊各配合部件, 并要裝好濾網(wǎng)
以免吸入臟物。
2、 閥體與閥瓣密封付是經(jīng)過(guò)研磨的, 因此組裝時(shí), 不要上下串換, 更不要與別
的底閥串換使用,以免降低止回性能。 一但弄混亂, 可用印油著色檢查, 與原研磨痕應(yīng)重合。
閥門常用連接形式介紹
1 、 法蘭連接這是閥門中用得比較多的連接形式。 按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種: 1 )光滑式:
用于壓力不高的閥門。 加工比較方便 凹凸式: 工作壓力較高, 可使用中硬墊圈 榫槽式: 可
用塑性變形較大的墊圈, 在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛, 密封效果較好。 4)梯形槽式: 用橢
圓形金屬環(huán)作墊圈, 使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門, 或高溫閥門。 透鏡式: 墊
圈是透鏡形狀, 用金屬制作。 用于工作壓力≥1 00公斤/平方厘米的高壓閥門, 或高溫閥門。
6)O 形圈式: 這是一種較新的法蘭連接形式, 它是隨著各種橡膠 O 形圈的出現(xiàn), 而發(fā)展起
來(lái)的, 它在密封效果上比一般平墊圈可靠。
2、 對(duì)夾連接 用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
硬密封閘閥專用機(jī)床
描述:硬密封閘閥機(jī)床可一次性完成閥門密封面、外圓、端面、水線、內(nèi)孔、倒角、挑絲等所有工序,可以做到一次裝卡,同時(shí)完成閥門三面的所有工序。標(biāo)簽:閥門多孔鉆床 閥門單面數(shù)控鏜車床 閥門雙面數(shù)控鏜車床
名稱:硬密封閘閥機(jī)床
描述:機(jī)床采用數(shù)控系統(tǒng)控制,操作簡(jiǎn)單。兩個(gè)斜面同時(shí)加工,提高加工效率,節(jié)省人工,降低成本。
詳細(xì)說(shuō)明:
1.機(jī)床適用于各種硬密封閥門與閘板結(jié)合面的加工、減少人工、加工尺寸統(tǒng)一性高、操作簡(jiǎn)單。
2.在加工過(guò)程中數(shù)控機(jī)床采取動(dòng)力頭同時(shí)工作的方式可以在同一時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)閥門兩個(gè)封水面的加工。所需時(shí)間在45秒-2分鐘。
3.可以一人同時(shí)操作兩臺(tái)車床或者同時(shí)操作一臺(tái)本車床與一臺(tái)多孔鉆床。
4.加工尺寸統(tǒng)一性高:本機(jī)床采用數(shù)控控制系統(tǒng)無(wú)需重復(fù)對(duì)刀,從而提高尺寸的統(tǒng)一性。
5.操作簡(jiǎn)便:機(jī)床采用數(shù)控控制系統(tǒng),有數(shù)控操作經(jīng)驗(yàn)者一學(xué)即會(huì)。