產(chǎn)品詳情
335kw武藤低噪音發(fā)電機
潤滑油分化出來的膠質(zhì)積碳,活塞環(huán)使用過久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙,由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良,活塞環(huán)失掉彈性乃至斷,當(dāng)潤滑油耗時,排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象,此時,應(yīng)拆開活塞連桿機構(gòu)檢查活塞,氣缸和活塞環(huán)情況,碳,換有關(guān)部件。其它故障:發(fā)電機的變速恒頻操控,是根據(jù)風(fēng)力機轉(zhuǎn)速的改變相應(yīng)地操控轉(zhuǎn)子勵磁電流的頻率,使雙饋發(fā)電機輸出的電壓頻率與電網(wǎng)保持致。實現(xiàn)變速恒頻操控能夠選用兩種方法,即有轉(zhuǎn)速傳感器和無轉(zhuǎn)速傳感器的變速恒頻操控。前者操控相對容易,但需求光電編碼器;后者操控稍雜亂些。
335kw武藤低噪音發(fā)電機
環(huán)封油不嚴(yán)乃至失掉封油作用后,方面會使?jié)櫥秃芏喔Z入燃燒室,產(chǎn)生很多積碳,引起過熱,導(dǎo)致入畫有粘度下降,另方面會使燃油竄入曲軸箱體內(nèi)。污染潤滑油,加快潤滑油的分化而蛻變,使?jié)櫥驼扯认陆?,反過來又使?jié)櫥腿菀赘Z入燃燒室,這樣,使發(fā)動機的工作很快形成惡性循環(huán)。
靜音柴油發(fā)電機潤滑體系和密封件:因為潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不降低了它的潤滑作用,還加快了件的損害,同時因為潤滑油對橡膠密封圈有的腐蝕作用,別的油封自身也而老化使其密封作用下降。因為柴油發(fā)電機的容量較,可并機運轉(zhuǎn)且繼續(xù)供電時間長,還可運轉(zhuǎn),不與地區(qū)電網(wǎng)并排運轉(zhuǎn),不受電網(wǎng)毛的影響,性較高。對某些地區(qū)常用市電不是很的情況下,把柴油發(fā)電機作為備用電源,既能起到應(yīng)電源的作用,又能通過低壓體系的合理優(yōu)化,將些平常比較重要的負(fù)荷在停電時運用,因此在工程中得到的運用。
335kw武藤低噪音發(fā)電機
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-120SF |
額定功率 |
335KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
AVR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR170G100DE |
1小時功率 |
10KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 |
5KW |
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額定電壓 |
400V |
|
額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |