40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：
   1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。
   2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
   3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
   4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
   5.長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
   因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。
40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)參數(shù)

40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，用戶在柴油發(fā)電機(jī)組訂購時(shí)，應(yīng)該注意什么？下面我們來了解一下柴油發(fā)電機(jī)組訂購的相關(guān)知識(shí)。
柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，用戶柴油發(fā)電機(jī)組訂購時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí)，應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)組訂購時(shí)說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備； 
(2)說明使用中采取的冷卻方式，特別是大容量機(jī)組，在柴油發(fā)電機(jī)組訂購時(shí)更應(yīng)注意； 
(3)定購時(shí)，除應(yīng)說明機(jī)組型號(hào)外，還要說明選用何種機(jī)型； 
(4)柴油機(jī)組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，在柴油發(fā)電機(jī)組訂購時(shí)亦應(yīng)說明；
(5)正常供貨時(shí)，提供一定量的易損件，另有需要，亦應(yīng)說明

40KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中請注意以下幾點(diǎn) 
１. AC電流表：表針指示是否正常，切換電流切換開關(guān)，量測各相序間之相電流值，各相序間相差不要超過10%。
２. AC電壓表：表針指示的電壓是否正常。
３. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。
４. 充電表：指針是否在（＋）的方向。
５. 水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。
６. 轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。（ 50Hz 為 1500 rpm） 
７. 發(fā)電機(jī)引擎有無異常的聲音或振動(dòng)。