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        多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)

        數(shù)量(套) 價(jià)格
        99999 150000.00元/套
        • 最小起訂: 1套
        • 發(fā)貨地址: 北京 昌平區(qū)
        • 發(fā)布日期:2020-02-11
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        北京富力通達(dá)科技有限公司

        實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
        • 聯(lián)系人:馬順心
        • 手機(jī):18600124638
        • 電話:-
        • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
        • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)股份有限公司
        • 所在地區(qū):北京 昌平區(qū)
        • 家家通積分:195分
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        詳細(xì)參數(shù)
        品牌FTS富力通達(dá)型號(hào)FTS-2010
        類型控制系統(tǒng)加工定制

        產(chǎn)品詳情

        控制系統(tǒng)通: 1-72通道
        加載頻率范圍:0.001-100HZ
        控制方式:載荷控制,位移控制(每路可以分別設(shè)定)
        每個(gè)通道都可以手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)機(jī)械零位,具有現(xiàn)場(chǎng)操作的手動(dòng)調(diào)節(jié)控制盒 
        系統(tǒng)控制方式采用上位機(jī)、下位機(jī)的控制方式。系統(tǒng)配備兩個(gè)網(wǎng)卡接口,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的冗余控制,增加系統(tǒng)通訊的可靠性;通訊協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議,在通訊中斷時(shí),系統(tǒng)具有自恢復(fù)功能;
        系統(tǒng)精度
        系統(tǒng)靜態(tài)精度:  ≤±0.2%(Fs)
        系統(tǒng)動(dòng)態(tài)精度:  在頻率為0.01~15Hz范圍內(nèi),
        幅值誤差 ≤1%(Fs)
        相位協(xié)調(diào)精度:≤2o
        伺服加載控制系統(tǒng)單點(diǎn)控制:在頻率為0.1~50Hz范圍內(nèi),幅值誤差 ≤1%( Fs);
        控制方法:動(dòng)靜踏步法,幅值修正法,相位修正法,幅相修正法,常規(guī)控制法
        試驗(yàn)類型:靜力試驗(yàn),疲勞試驗(yàn),隨機(jī)波試驗(yàn),飛續(xù)飛譜試驗(yàn)
        閉環(huán)速度:0.1ms(任一通道),A/D采集速度20K
        數(shù)據(jù)采集速度: 1ms,5ms,10ms,20ms,30ms,40ms,50ms,60ms,70ms,80ms,100ms
        加載波形:直流,方波,三角波,梯形波,斜波,鋸齒波,組合載荷譜,隨機(jī)波等
        對(duì)載荷(力)及位移具有參數(shù)設(shè)定和超限保護(hù)功能;
        同向同步和反向同步或通道之間以任意相位協(xié)調(diào)工作。
        試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)置:設(shè)置試驗(yàn)的控制方式及相關(guān)參數(shù)、超差的響應(yīng)方式、卸載時(shí)間、試驗(yàn)的開(kāi)始點(diǎn)等
        伺服閥控制信號(hào)要求具有電壓和電流兩種輸出形式,可以進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)分檔,電壓輸出范圍:0~±10V,具有24V驅(qū)動(dòng)電源及接口,電流輸出分為三檔:0~±10mA,0~±20 mA,0~±40 mA;
        波形發(fā)生、存儲(chǔ)、輸出
        具有外部數(shù)據(jù)采集功能(配備每一通道伺服控制器,具備8路數(shù)據(jù)采集能力,伺服作動(dòng)器的載荷傳感器、位移傳感器除外)
        交流供電電源  AC220V  50Hz  1A
        直流系統(tǒng)電源供電:+5V和±15V,采用集成模塊形式
        傳感器激勵(lì)模塊同時(shí)具有3路供電方式,可根據(jù)需要進(jìn)行選擇,
        分別為:①正、負(fù)兩極對(duì)稱激勵(lì),電壓:0~±6V連續(xù)可調(diào),電流范圍:0~100mA,精度:0.2%;
        ②單端輸出激勵(lì),電壓:0~12V 連續(xù)可調(diào),電流范圍:0~100mA,精度:0.2%;
        ③單端輸出激勵(lì),電壓:0~5V 連續(xù)可調(diào),電流范圍:0~100mA,精度:0.2%;具有短路保護(hù)和過(guò)熱關(guān)斷功能;
        伺服加載控制機(jī)箱與現(xiàn)有系統(tǒng)接線方式完全兼容,后面板分別有一路14芯的航空插座(型號(hào)為HY2M—14TKZJ,14芯航空插座的針孔定義為1-傳感器1激勵(lì)正、2-傳感器1激勵(lì)正反饋、3-傳感器1激勵(lì)負(fù)、4-傳感器1激勵(lì)負(fù)反饋、5-傳感器1信號(hào)正、6-傳感器1信號(hào)負(fù)、7-傳感器2激勵(lì)正、8-傳感器2激勵(lì)正反饋、9-傳感器2激勵(lì)負(fù)、10-傳感器2激勵(lì)負(fù)反饋、11-傳感器2信號(hào)正、12-傳感器2信號(hào)負(fù)、13-伺服閥信號(hào)正、14-伺服閥信號(hào)負(fù)、屏蔽、地) ,一路給位移、載荷傳感器提供激勵(lì)電壓和作為傳感器的信號(hào)輸入,給伺服閥提供工作電流或電壓;一路為輸入外控指令信號(hào),輸入接口為BNC結(jié)構(gòu)形式;一路為位移輸出反饋信號(hào),輸出接口為BNC結(jié)構(gòu)形式;一路為放大后的載荷輸出反饋信號(hào),輸出接口為BNC結(jié)構(gòu)形式;
        在進(jìn)行疲勞試驗(yàn)中,試驗(yàn)的塊號(hào)、次數(shù)可以累加記錄。在需要清零、重新開(kāi)始試驗(yàn)記錄時(shí),可通過(guò)選擇“清零”按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn); 
        在試驗(yàn)的過(guò)程中,用戶可以隨時(shí)干預(yù)試驗(yàn),如調(diào)整PID參數(shù),閥控參數(shù)、保持、加速、增幅、減幅、卸載等,以保證試驗(yàn)的精確性;
        工作溫度:-20℃~+70℃;相對(duì)濕度:40 %~90 %; 
        系統(tǒng)可靠性要求:平均無(wú)故障工作時(shí)間不小于2400 h;

        工作制:連續(xù)工作。


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