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        重型板式給料機驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu)

        數(shù)量(套) 價格
        1 31000.00元/套
        • 最小起訂: 1套
        • 發(fā)貨地址: 江蘇 南通市
        • 發(fā)布日期:2022-01-23
        • 訪問量:912
        咨詢電話:136-0627-9786
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        南通聯(lián)源機電科技股份有限公司

        實名認證 企業(yè)認證
        • 聯(lián)系人:袁斌
        • 手機:13606279786
        • 電話:1360-6279786
        • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
        • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
        • 所在地區(qū):江蘇 南通市
        • 家家通積分:12611分
        詳細參數(shù)
        產(chǎn)地江蘇品牌聯(lián)源
        規(guī)格GBZ1500*7500加工定制
        適用領(lǐng)域選礦類型板式喂料機

        產(chǎn)品詳情

        重型板式給料機驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu)的制作方法
        一)板式給料機概述:
        板式給料機是冶金、礦山、建材、港口、煤炭和化工等行業(yè)中廣泛使用的一種連續(xù)運輸機械。主要作為由貯料倉或轉(zhuǎn)料漏斗向破碎機、配料裝置或運輸設(shè)備連續(xù)均勻地供給和轉(zhuǎn)運各種大塊和磨琢性很強的散狀物料之用,是礦石與原料處理和連續(xù)生產(chǎn)過程中重要和必不可少的設(shè)備之一,板式給料機的運行原理是,采用高強度鏈條為牽引件,兩根鏈條繞過安裝在機體頭部的一對驅(qū)動鏈輪和機體尾部的一對張緊鏈輪聯(lián)成封閉形運轉(zhuǎn)回路,在兩根鏈條的每個鏈節(jié)上安裝了相互交迭的、重型結(jié)構(gòu)的輸送槽而成為一個連續(xù)的能夠運載物料的輸送線路。其自重和物料的重量由安裝在機架上的多排上、下托輪支承。傳動系統(tǒng)經(jīng)交流變頻調(diào)速電動機聯(lián)接減速機,帶動驅(qū)動軸和驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動,驅(qū)動運載機構(gòu)低速運行,從而將尾部料倉卸入的物料沿輸送線路運至機體的頭部排出,實現(xiàn)向下方的工作機械連續(xù)均勻喂料的目的。
        常規(guī)重型板式給料機具有以下幾個缺點:
        1、重型板式給料機在使用時無法通過傳送帶的運轉(zhuǎn)情況改變驅(qū)動電機的輸出功率,使得板式給料機在空載的情況下浪費電能。
        2、重型板式給料機在使用時傳動輪的承重能力不能夠得到保障,使得傳動輪容易在長時間使用下受損。
        二)板式給料機驅(qū)動鏈輪技術(shù)實現(xiàn)要素:
        我公司提供一種重型板式給料機驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu),通過安裝的底槽板,能夠使得傳送帶的承重能力提高,從而防止傳送帶在使用時產(chǎn)生變形的情況的發(fā)生,同時安裝的壓力傳感器,能夠?qū)崟r檢測傳送帶表面的重力變化,從而改變驅(qū)動電機的運轉(zhuǎn)速率,提高使用效果。
        具體技術(shù)方案如下:
        重型板式給料機驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu),包括底座,底座一側(cè)固定安裝有銜接板,銜接板的一端插接有輥軸,輥軸的兩端插接有張緊鏈輪,銜接板的一端過盈連接有底座板,底座板的一側(cè)插接在銜接板一端,銜接板的一端固定安裝有支座板,銜接板的一端插接有驅(qū)動鏈輪,凹槽的內(nèi)部滾動連接有傳動輥。底座板的兩側(cè)開設(shè)有凹槽,底座板的一側(cè)有壓力傳感器鑲嵌連接在凹槽的底端,壓力傳感器的輸入端與外部電源電性連接。
        驅(qū)動鏈輪包括鏈齒和輥軸,輥軸插接一側(cè)開設(shè)有軸孔,輥軸的外側(cè)鑲嵌連接有鏈齒。
        底座板的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機的輸入端與外部電源電性連接。
        通過安裝的伺服電機和壓力傳感器,使用時,當(dāng)驅(qū)動電機帶動驅(qū)動鏈輪運轉(zhuǎn),從而使得驅(qū)動鏈輪帶動傳送帶傳動,傳送帶表面的物體通過承重在傳動輥一側(cè),而后被凹槽底端的壓力傳感器檢測,使得壓力傳感器產(chǎn)生電信號,而后將電信號傳遞給壓力控制器一端,使得壓力控制器通過控制電阻的大小,從而控制驅(qū)動電機的輸出功率,從而使得驅(qū)動電機的運轉(zhuǎn)速度隨著傳送帶表面物體的壓力而變化,從而達到節(jié)能環(huán)保的效果。
        使用時,凹槽內(nèi)部的形狀為半圓形,其中內(nèi)部滾動連接的傳動輥在傳動帶的帶動下滑動,傳動輥能夠承接傳送帶表面承受的重力,使得傳送帶在傳動的過程中減少傳送帶自身承受的重力,從而防止了傳統(tǒng)模式中傳動輥軸在使用時間較長后產(chǎn)生的斷裂損害的情況的發(fā)生,從而提高傳動輥的使用壽命。
        三)應(yīng)用效果
        采用上述技術(shù)方案,解決了上下托輪裝置因沖擊損壞,磨損嚴重,潤滑不及時而造成嚴重磨損軸承卡死不轉(zhuǎn)而停機檢修的問題;同時也解決了由于現(xiàn)有輸送槽的結(jié)構(gòu)缺陷,造成下托輪的表面磨成深溝,造成下托輪的卡死,提高了產(chǎn)品的正常運行周期,另外,可以實現(xiàn)單節(jié)、單塊進行更換,大大降低了維護成本和維護難度。

        電話:13606279786


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