產(chǎn)品詳情
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)技術(shù)在設(shè)計(jì)上又分為異跨異爐、同跨異爐和同跨同爐模式。重鋼具備同一轉(zhuǎn)爐分別承擔(dān)脫磷爐和脫碳爐任務(wù)的能力,屬于同跨同爐模式,類(lèi)似轉(zhuǎn)爐雙渣,作業(yè)時(shí)間短。故此次運(yùn)用轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)技術(shù)試驗(yàn)處理異常高硅鐵水,前一爐吹煉的主要任務(wù)是將鐵水中的硅含量脫至0.40%左右,然后將脫硅處理后的鐵水重新倒入轉(zhuǎn)爐進(jìn)行脫碳、脫磷。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)法脫硅率較高,可將異常鐵水的硅含量平均脫至0.43%。但過(guò)程控制很不穩(wěn)定,操作工藝還有待進(jìn)一步優(yōu)轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)技術(shù)目前在國(guó)內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)中應(yīng)用和推廣。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括:
1.液壓缸
1)當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí),結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此,需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素;對(duì)管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為:適當(dāng)加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
有的簡(jiǎn)單地將啟停泵按鈕并/串接到二次回路的手動(dòng)啟停泵按鈕上,有的干脆去掉了熱繼電器,多數(shù)是在泵房控制柜上設(shè)置手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),通常情況下置于自動(dòng)位置。我們認(rèn)為這幾種方法都有所欠妥。宋高飛同志在《關(guān)于消防泵遠(yuǎn)距離操作設(shè)計(jì)的探討》一文中提出將遠(yuǎn)距離操作繼電器動(dòng)作觸點(diǎn)越過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)部分,直接接到消防泵主接觸器的線(xiàn)圈回路,實(shí)現(xiàn)直接啟動(dòng)消防泵。我們認(rèn)為設(shè)想不錯(cuò),既解決了直接啟動(dòng)問(wèn)題,又便于控制室統(tǒng)一監(jiān)控,還滿(mǎn)足了泵房控制柜處于任一狀態(tài)時(shí)都能夠遠(yuǎn)距離啟動(dòng)消防泵的需要。
加工新活塞時(shí),好選用中碳鋼。如,選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過(guò)熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機(jī)的)來(lái)說(shuō),當(dāng)其油溫升高后,應(yīng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象,則可能是活塞膨脹量過(guò)大所致,應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫,之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失,不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。
功能強(qiáng)化可分為功能單一化和多功能化兩個(gè)方面,即在鋼水精煉設(shè)備中將渣洗、精煉、真空冶金、攪拌工藝以及加熱控溫功能全部組合起來(lái),實(shí)現(xiàn)精煉技術(shù)的多功能化;結(jié)合設(shè)備創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能環(huán)保型的新型爐外精煉技術(shù)裝備。集成創(chuàng)新任重道遠(yuǎn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)要想取得更大的成績(jī),就要更加重視并切實(shí)踐行集成創(chuàng)新,可在以下幾方面下功夫:一是通過(guò)自主創(chuàng)新,形成自己的關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù),進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)化裝備水平和系統(tǒng)控制技術(shù);二是抓大集成,注重裝備、生產(chǎn)技術(shù)和軟件模型整體的開(kāi)發(fā),形成國(guó)產(chǎn)的軟硬兼?zhèn)涞南冗M(jìn)技術(shù)裝備;三是通過(guò)集成帶動(dòng)單體設(shè)備的開(kāi)發(fā);四是努力突破國(guó)內(nèi)在有關(guān)高端和特殊品種鋼生產(chǎn)模型開(kāi)發(fā)方面還是空白的局限;五是注重發(fā)揮有關(guān)設(shè)計(jì)單位在自主創(chuàng)新方面的和服務(wù)作用,將生產(chǎn)技術(shù)作為一個(gè)工程產(chǎn)品推出去;六是消除產(chǎn)業(yè)壁壘,整合資源,建立起跨行業(yè)的工程技術(shù)公司,集鋼鐵生產(chǎn)、裝備制造、電氣控制于一體。