SBD125-A鉗盤式制動器 安裝示意圖

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優(yōu)點      SBD125-A鉗盤式制動器 安裝示意圖

盤式制動器與鼓式制動器相比有較多其優(yōu)點：

（1）盤式制動器工作表面為平面且兩面?zhèn)鳠?，圓盤旋轉(zhuǎn)容易冷卻，不易發(fā)生較大變形；

（2）無助勢作用，制動器效能受摩擦系數(shù)影響小，制動性能較為穩(wěn)定；

（3）制動盤沿厚度方向熱膨脹量小，即使長時間使用后制動盤因高溫膨脹，也會使制動作用增強；

（4）尺寸和質(zhì)量??；

（5）容易實現(xiàn)自動調(diào)整間隙，維修簡便；

（6）浸水后效能降低小，只須一、二次制動可恢復(fù)正常。

缺點

盤式制動器的不足之處在于摩擦片直接作用在圓盤上，無自動摩擦增力作用，制動效能較低，所以用于液壓制動系統(tǒng)時若所需制動促動管路壓力較高，須另行裝設(shè)動力輔助裝置；兼用于駐車制動時，加裝的駐車制動傳動裝置比鼓式制動器要復(fù)雜，因而在后輪上的應(yīng)用受到限制。

制動器有很多分類，有型車制動器，駐車制動器以及電機制動器。

     那么什么是電機制動器，就不用多說了。電機制動器的作用有哪些呢？

     電極在泊車或許被負(fù)載拖著轉(zhuǎn)不時處于發(fā)電狀況，簡略的說即是轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩方向相反時處于發(fā)電狀況，這時候電機會把機械能轉(zhuǎn)換為電能。

     假設(shè)操控電機的設(shè)備只能從電網(wǎng)吸收能量而不能把能量送回電網(wǎng)，這時候就需要電機制動器來把這有些剩余的能量消耗掉。

     制動馬達在電源輸入時，馬達及制動器的經(jīng)圈一起通電，此刻制動器的磁鐵盤戰(zhàn)勝繃簧壓力，被吸向磁極組這一側(cè)，使片與制動板脫離，馬達得以發(fā)動。

     當(dāng)電源斷電時，磁鐵盤因磁場不見而被繃簧推出，使磁鐵盤上的片與制動板發(fā)生，而迅速將馬達制動。

     有人會問制動器與離合器在電機上的作用。

     制動器是在電動機停電今后，當(dāng)即泊車，使機器停在應(yīng)停的方位，而一不會發(fā)生太大的差錯行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動轉(zhuǎn)變的機械有些和轉(zhuǎn)變的機械有些分脫離，當(dāng)需求作業(yè)時，將離合器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機的頻頻起動而對電機形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機械保護裝置，當(dāng)機械有些呈現(xiàn)過載較大時，超越離合器就會打滑，從而對機器不會發(fā)生過大的損傷。

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