產(chǎn)品詳情
甘肅甘南4方水泥凈漿車供應(yīng) 重慶開縣20方碎石封層車價(jià)格 重慶南川區(qū)銑刨路面清掃車供應(yīng)
亦可用于實(shí)施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設(shè)。該灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。特性編輯合理灑布要求可在駕駛室完成。
粘層是通過撒布一定量的改性乳化瀝青，來加強(qiáng)瀝青材料層之間的結(jié)合。在我國瀝青路面設(shè)計(jì)原理中，瀝青路面采用的是彈性層狀體理論，因此，加強(qiáng)路面各層間的結(jié)合，對于路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和承載能力的計(jì)算有著重大的影響。應(yīng)該在施工中，切實(shí)保障透層的“透入”作用和粘層的“粘結(jié)”。封層是在透層油撒布的基礎(chǔ)上，再一次對基層的上面層進(jìn)行撒布處理。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動可靠等特點(diǎn)。 瀝青灑布車按照瀝青類型，可分為瀝青灑布車和橡膠瀝青灑布車。按照噴灑方式，可分為泵壓噴灑瀝青灑布車和氣壓噴灑瀝青灑布車，泵壓式是利用齒輪式瀝青泵等把液態(tài)熱瀝青、乳化瀝青從瀝青罐內(nèi)吸出，并以一定的壓力輸送到灑布管并噴灑到地面上；氣壓式是利用空氣壓力使瀝青經(jīng)灑布管進(jìn)行噴灑作業(yè)，多用于噴灑乳化瀝青。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。增大了加熱面積，不但升溫速度快之外，罐底部的瀝青也可以加熱。可破乳的沉淀瀝青使用乳化瀝青，經(jīng)常會在罐底產(chǎn)生厚厚一層破乳瀝青，會堵住瀝青泵吸油口，被瀝青泵造成轉(zhuǎn)不動，或者堵住噴嘴，影響正常施工。普通型無法的破乳瀝青，該車可加溫到可以泵出或從放油口排出，徹底解決了這一難題。瀝青泵、管路、噴灑臂都有導(dǎo)熱油保溫對使用熱態(tài)瀝青、高粘度改性瀝青。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。天然砂礫基層施工技術(shù)要點(diǎn)如果沒有掌握好天然砂礫基層的施工技術(shù)，也有可能變成一盤散沙。天然砂礫基層施工成敗關(guān)鍵在于是否能掌握好級配壓實(shí)厚度含泥量和灑水碾壓方法幾個環(huán)節(jié)。.級配天然砂礫必須要有級配，不能采用單一粒徑的粗集料或細(xì)集料。砂礫粒徑應(yīng)控制在cm以下，0～0.mm的細(xì)集料含量不宜少于/，在攤鋪時要隨時將大于0cm的粗礫石。.含泥量天然砂礫嚴(yán)禁夾帶潮泥和土塊，含泥量不得大于%，含泥量越小越好，因潮泥和土塊對水有極強(qiáng)的親和性，遇水就會吸收使其發(fā)軟，泥土一旦吸水飽和，水份則很難從基層中蒸發(fā)掉，這樣會形成基層軟彈，嚴(yán)重降低基層強(qiáng)度由風(fēng)化巖形成的扁平狀天然砂礫因壓碎值和含泥量大，不能做基層結(jié)構(gòu)材料。。
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