產(chǎn)品詳情
溫州灑水車水泵廠家專賣 程力專用股份有限公司可供應(yīng)的配件有:電腦加油機(jī)、加油卷盤、傳動(dòng)軸、音樂喇叭、球閥、液位計(jì)、耐壓管、抽水管、綠化卷盤、噴藥卷盤、噴藥槍、灑水砣、前沖、萬向噴咀、出口盤、閥欄盤、消防接頭、橡皮墊、取力器、東風(fēng)油車流量表、三通四位、軟管接頭、蓮蓬噴頭、鴨子咀、綠化灑水炮、各類垃圾桶、灑水泵、油泵更多專用車配件請來電咨詢!聯(lián)系方式:188-7299-5877. 正確習(xí)慣應(yīng)該是,每次到達(dá)目的地前,先關(guān)掉a/c按鍵,讓冷風(fēng)吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前,關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后,再啟動(dòng)空調(diào)。忘記關(guān)燈和車載電器停車熄火時(shí),忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后,隨時(shí)可能沒電,啟動(dòng)不了。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用c點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車過程中也少用各種車載電器。
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溫州灑水車水泵廠家專賣直接換一塊新的電瓶,要6余元。而通常我們都會(huì)選擇充電。雖然將電線一頭接在修理車上,一頭接在事故車上,就可以實(shí)現(xiàn)電瓶充電,但充電時(shí)一定要確保充滿電,否則會(huì)導(dǎo)致電瓶內(nèi)的配件磨損嚴(yán)重。由于沒電后充電要很長時(shí)間,通常修理人員都會(huì)幫事故車把火打著,然后,駕駛車輛保持時(shí)速6公里以上,跑兩個(gè)小時(shí),才能重新將電瓶充滿電。提醒:下車前,先在駕駛室內(nèi)看一下燈泡的指示燈是否滅了。下車后,再圍著愛車仔細(xì)看看。如果是白天停車,更要仔細(xì)。為什么要進(jìn)行保養(yǎng)呢?這是很多次買車的車主都會(huì)有的一個(gè)疑惑。其實(shí),保養(yǎng)車輛是為了時(shí)刻保證車輛工作的狀態(tài)。而定期的車輛檢查可以盡早發(fā)現(xiàn)故障所在,防患于未然。本文就讓我們一起來學(xué)習(xí)一下一些車主必須知道的常規(guī)保養(yǎng)常識(shí)吧。常規(guī)保養(yǎng)的分類常規(guī)保養(yǎng)一般分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)一般是指更換機(jī)油以及機(jī)油濾清器,一般5公里進(jìn)行一次。大保養(yǎng)一般會(huì)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油,一般6公里進(jìn)行一次。到了冬季,氣溫低是一個(gè)主要的表現(xiàn)。很多時(shí)候的溫度都在冰點(diǎn)或是零下,在這個(gè)時(shí)候人們?yōu)榱说钟洌砩系难b備可謂是能有多厚就有多厚。這時(shí),你是否關(guān)注過你的愛車呢?冬季的冰雪路面行車,其實(shí)駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面,而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素,那么,冬季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢?胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認(rèn)為,冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些,以加大輪胎和地面的接觸面積,認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大,比較安全。其實(shí),這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。該故障碼看來與egs系統(tǒng)的15號故障內(nèi)容有直接的聯(lián)系,估計(jì)是由于dme未能收到來自egs的車速信號而存儲(chǔ)的故障信息。執(zhí)行清除故障儲(chǔ)存器功能,214號故障碼成功清除。準(zhǔn)備進(jìn)行路試,但車輛剛起步轉(zhuǎn)了一個(gè)彎.absi]p再次點(diǎn)亮。繼續(xù)進(jìn)行自診斷.結(jié)果只剩下asc系統(tǒng)中3號故障碼,故障性質(zhì)為“當(dāng)前在”。舉升起車輛,拆下4個(gè)車輪.檢查abs傳感器狀況,發(fā)現(xiàn)左前.右前,左后3個(gè)傳感器線束的防護(hù)膠套均有不同程度的破損,里面信號線的環(huán)保線皮也因此而碎裂,更換這3個(gè)傳感器.清除記憶性故障碼.路試.故障完全消失,車輛加速良好.檢修工作結(jié)束。故障現(xiàn)象:依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)因柴油中有水而不能起動(dòng)。檢查過程為此,將ve型分配式噴油泵拆下進(jìn)行檢查。當(dāng)將噴油泵解體后,發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)零、部件均有銹跡,而且調(diào)速器滑動(dòng)套筒(以下簡稱調(diào)速器滑套)已因生銹而卡死在調(diào)速器軸上。于是將噴油泵內(nèi)的零、部件清洗干凈,并將調(diào)速器滑套從調(diào)速器軸上拔下,用很細(xì)的砂布將調(diào)速器軸上的銹跡除去,同時(shí)將調(diào)速器滑套內(nèi)孔亦清洗干凈,直到調(diào)速器滑套能在調(diào)速器軸上滑動(dòng)自如為止。后將噴油泵組裝后,在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)。