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前些日子，我單位新入職的一位同事，剛從某職業(yè)院校電器相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，工作認(rèn)真，勤快好問。有他問了我一個問題，電機銘牌上的功率因數(shù)一欄是什么含義。我當(dāng)時沒有立即回答，因為自己理解的也是很模糊。后查詢了部分專業(yè)書籍作如下介紹。電動機銘牌上的功率因數(shù)異步電動機的功率因數(shù)，是指它從電網(wǎng)中吸收的有功功率P與視在功率S之比，用cosφ表示，即cosφ=P/S=P/U丨(單相異步電動機)=P/√3U丨(三相異步電動機)。
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變頻-工頻切換時，出現(xiàn)變頻炸機，出現(xiàn)空開跳閘，由此出現(xiàn)了各種解釋，使變頻-工頻切換成為一個是忽難以逾越的門檻。例如，有人說“必須保證變頻器輸出的相序和工頻相序一致，這樣才有可能切入”等等。如果變頻器輸出的相序和工頻真的相序一致時，變頻-工頻切換時變頻照樣炸機、空開照樣跳閘。顯然原因絕不是因為什么相序、相位等。我告訴你一個簡單的方法，你用電壓表測量變頻器輸出端與工頻相線間的電壓，不管你怎么調(diào)整變頻器輸出的相序、相位或其它，測量結(jié)果都是工頻380V線電壓。變頻器輸出端與工頻相線間的電壓是工頻380V線電壓，你能直接進行變頻-工頻切換嗎?直接切換能不炸機、跳閘嗎?所以變頻-工頻切換的技術(shù)秘訣就是變頻器的輸出端與工頻不能短接。

在變頻器維修和調(diào)試時，經(jīng)常會遇到諧波干擾的問題，有時候還相當(dāng)棘手，今天就來分析一下其中的原理和解決思路，變頻器正常工作時，都會進行大功率二極管整流、大功率晶體管逆變，結(jié)果是在輸入輸出回路產(chǎn)生電流高次諧波，進而干擾供電系統(tǒng)、負(fù)載及其他鄰近電氣設(shè)備。在變頻器實際使用過程中，經(jīng)常遇到變頻器諧波干擾問題，下面就諧波產(chǎn)生的機理、傳播途徑是怎么樣的呢，下面做簡要分析：變頻器的主電路一般為交-直-交組成，外部輸入380V/50Hz的工頻電源，經(jīng)三相橋路，一般為不可控整流，轉(zhuǎn)換成直流電壓信號，再經(jīng)濾波電解電容濾波后由大功率晶體管開關(guān)元件逆變?yōu)轭l率可變的交流信號。在變頻器內(nèi)部整流回路中，輸入電流的波形是不規(guī)則的矩形波。

大型單機就會比較困難。如容量400kVA的UPS重量一般為1500kg左右，體積超過3m3，塔式機UPS會受到運輸通道不足、重量高難運輸?shù)睦щy，而模塊化UPS一方面可以將模塊、機架分開搬運，另一方面多數(shù)機型機架之間可以分開運輸，塔式UPS可能遇到的問題將迎刃而解。目前高頻塔式UPS與模塊化UPS均可做到96%的效率值，但這是在負(fù)載率在50%以上才能達到的。而前面提到，因為系統(tǒng)冗余及超前規(guī)劃，常見工況下UPS電源負(fù)載率在20~40%左右。高頻塔式機在此工況下只能做到94~95%的效率，而主流模塊化UPS普遍具備“模塊休眠”特性在保證一定系統(tǒng)冗余的基礎(chǔ)上，可以休眠一定數(shù)量的模塊(可以手動或者設(shè)置自動)。

如果兩者不同，則需要測量一下輸入模塊。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，則需要更換I/O裝置、現(xiàn)場接線、電源等。否則，需要更換輸入模塊。學(xué)習(xí)PLC知識請關(guān)注微信公眾號“電工電氣學(xué)習(xí)”。如果信號是線圈，沒有輸出或輸出與線圈的狀態(tài)不同，則需要用編程器檢查輸出的驅(qū)動邏輯，并檢查程序清單。如果信號是定時器，并停在小于999.9的非零值上，則需要更換CPU模塊。如果該信號控制一個計數(shù)器，則需要先檢查控制復(fù)位的邏輯，再檢查計數(shù)器信號。3008 TRICONEX 現(xiàn)貨庫存 議價