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上海代理哈默那科SHD-25-100-2UH 日本諧波 諧波代理
上海代理哈默那科SHD-25-100-2UH減速機主動軸和從動軸的密封裝置，用來防止機殼內(nèi)的潤滑劑從軸承中泄漏，并防止外界污物如侵入機殼內(nèi)。
密封裝置的型式應根據(jù)齒輪和軸承的潤滑方法，潤滑油的溫度，蜜蜂前面的油壓，周圍空氣的含塵量，軸的轉速和減速器中軸的布置方式來選擇。
實際上，在同一種部件中聯(lián)合使用幾種密封裝置，以利用各種密封新式的優(yōu)點，并相互補償各自的缺點。
潤滑脂的動力年度在很大程度上，尤其是潤滑脂填滿軸承時，決定了摩擦損耗。潤滑脂未填滿時，其粘度對滾動軸承的旋、轉阻力的影響較小。潤滑脂在加注溫度時的粘度決定潤滑脂加注和流過油槍的可能性。高粘度潤滑脂不能用于具有集中潤滑系統(tǒng)的部件中。上海代理哈默那科SHD-25-100-2UH當其性能不變時，減小潤滑脂的粘度對其使用性能有較好的影響。
密封裝置分接觸式和非接觸式兩大類。
非接觸式密封不會引起摩擦損失和軸頸磨損，可用于軸的轉速較高的場合，但不能抵抗外壓和防止污物的侵入。
利用充滿潤滑脂的環(huán)形間隙和環(huán)形溝槽的密封，其密封效果最差。
軸向或者徑向迷宮式密封比較可靠，這種密封的軸向間隙應足夠大，以補償裝配時的誤差和熱變形。密封效果與徑向間隙的大小有關系。徑向間隙一般不大于0.1-0.2毫米。但應指出，上海代理哈默那科SHD-25-100-2UH工作溫度高時，迷宮密封間隙內(nèi)的潤滑脂會融化，圓周速度大于等于5m/sec時，潤滑脂會從密封中被甩出來。
當軸勁的圓周速度超過30m/sec,可采用離心式密封，這種密封中，應保證中間腔內(nèi)的油能可靠地排出。
