產(chǎn)品詳情
瑞銘橡塑專注于生產(chǎn)特種用途質(zhì)優(yōu)價(jià)廉LNG槽車卸車金屬軟管|阻燃防火LNG槽車卸車金屬軟管 我們采用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕不銹鋼材質(zhì)內(nèi)外軟管，中間填充多層絕熱材料，我們的絕熱軟管外層不會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)水的現(xiàn)象，其保冷和保溫效果遠(yuǎn)高于市場其他同類產(chǎn)品。
產(chǎn)品優(yōu)勢及特點(diǎn)：化工行業(yè)指定絕熱軟管|耐油腐蝕溶脹絕熱軟管 管體柔軟彎曲半徑小方便安裝，保冷保溫效果好不會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)水的現(xiàn)象，軟管兩端配貯槽或槽車專用快速接頭可實(shí)現(xiàn)快速對接或分離。
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉LNG槽車卸車金屬軟管|阻燃防火LNG槽車卸車金屬軟管 用途：槽車的充排液體，貯槽與低溫用液設(shè)備硬鏈接的轉(zhuǎn)換，真空硬管與低溫用液設(shè)備硬鏈接的轉(zhuǎn)換，用于LNG上下船的輸送軟管，用于超導(dǎo)電纜低溫環(huán)境等。 1．4．5 采用二氧化碳冷凝對真空夾層檢漏要求的影響向夾層中充人接近大氣壓的二氧化碳，在輸送低溫流體時(shí)，由于二氧化碳冷凝，可獲得高真空。但在低溫工作時(shí)，如有空氣漏入夾層，會(huì)使二氧化碳純度降低，最終導(dǎo)致冷凝真空失效，因此對真空夾層仍要求具有良好的密封性(不宜降低對焊接和檢漏的要求)。
應(yīng)用行業(yè)：工業(yè)氣體、醫(yī)學(xué)、生物、電子、航空、汽車、輸送液氮、液氫、液氧、液化天然氣等。 (2)連接方式有三種： (a)焊接接頭連接；(b)對接式法蘭連接；(c)插拔式法蘭連接。焊接接頭連接：結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、冷損小，但焊接連接的總裝需在現(xiàn)場進(jìn)行，接頭處需設(shè)置堆積絕熱的外套，現(xiàn)場工作量大，管與管拆卸只能做破壞性切開。對接式法蘭連接：裝卸最簡便。插拔式法蘭接：現(xiàn)場裝卸需一段200mm的安裝間距，整根管道需要一處可伸縮的空間距離，裝卸極不方便。
真空雙層絕熱保溫軟管技術(shù)參數(shù)
軟管規(guī)格
公稱通徑
DN10
DN15
DN20
DN25
DN32
DN40
DN50
DN65
DN80
DN100
內(nèi)管
φ10
φ15
φ20
φ25
φ32
φ40
φ50
φ65
φ80
φ100
外管
φ48
φ48
φ55
φ64
φ84
φ84
φ104
φ125
φ150
φ185
工作壓力
根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)溫度
零下270℃
工作介質(zhì)
LOX、LIN、LAR、Lhe、LNG
內(nèi)外管材質(zhì)
304
結(jié)構(gòu)形式
高真空多層絕熱
夾層壓力
<0.004Pa
使用環(huán)境溫度
零下30℃-50℃
隨著天然氣在能源領(lǐng)域中低位的提高，居民用氣量逐年增加，天然氣成為人們生活必不可少的一部分。LNG的儲(chǔ)存和LNG的運(yùn)輸是LNG工業(yè)鏈中重要的一環(huán)。目前，世界上液化天然氣（LNG）技術(shù)已經(jīng)成為一門新興工業(yè)正在迅猛發(fā)展。掌握好LNG的相關(guān)性質(zhì)，對防止LNG儲(chǔ)存和運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題分析和采取措施有非常重要的作用，也有助于液化天然氣的安全使用。 以上是瑞銘橡塑生產(chǎn)的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉LNG槽車卸車金屬軟管|阻燃防火LNG槽車卸車金屬軟管 的具體介紹，我們專注于抽真空絕熱設(shè)備軟管的研究已有10余年，如您對我們的產(chǎn)品感興趣歡迎來電咨詢，我們會(huì)以最真誠的服務(wù)，贏得您對信任。
