產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱:散裝水泥罐車卸灰膠管
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):散裝水泥罐車卸灰膠管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物編織增強(qiáng)層、中間連接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。
產(chǎn)品應(yīng)用車型:水泥罐車,散裝水泥車,粉粒物料運(yùn)輸車,散裝水泥罐車,粉煤灰運(yùn)輸罐車,石灰粉運(yùn)輸罐車,粉粒儲(chǔ)罐:南京,星馬,瑞江,開(kāi)樂(lè),中集,宇通,亞夏,明威,南亞水泥車
耐磨性可媲美進(jìn)口產(chǎn)品煤粉運(yùn)輸車打灰膠管|高耐磨煤粉運(yùn)輸車打灰膠管 ,產(chǎn)品用途及優(yōu)勢(shì):用于碼頭、車站裝卸水泥、粉煤灰、礦粉,散裝水泥罐車卸灰膠管耐磨性高、連接密閉性強(qiáng)、耐疲勞、抗曲撓(不脫層)、安裝使用方便。
產(chǎn)品通徑:DN80-DN200
產(chǎn)品長(zhǎng)度:根據(jù)車型特點(diǎn)散裝水泥罐車卸灰膠管長(zhǎng)度一般為6米,7米,8米,如客戶需要還可以加裝快速接頭。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各個(gè)城市都在大力建設(shè)各種工程項(xiàng)目;因而,一些建筑材料如水泥、白灰等的用量都相當(dāng)巨大。而且機(jī)械化的施工對(duì)于這些材料轉(zhuǎn)運(yùn)、存放都有更高的要求。傳統(tǒng)的袋裝水泥、白灰等雖然能滿足這些要求,但其成本較大,而且使用中會(huì)出現(xiàn)一些浪費(fèi)現(xiàn)象,這對(duì)于施工方及使用方都是很不劃算的。人們需要一種更加方便、快捷的粉粒轉(zhuǎn)運(yùn)方式。而罐式汽車就是一個(gè)很好的選擇,它的罐狀容器滿足儲(chǔ)存粉粒物料的要求,汽車的高機(jī)動(dòng)性又為其運(yùn)輸提供方便。 散裝水泥罐車卸灰膠管具體參數(shù):
內(nèi)徑 |
外徑 |
工作壓力 |
負(fù)壓 |
重量 |
長(zhǎng)度 |
彎曲半徑 |
||
Mm |
Inch |
Mm |
Inch |
Bar |
Bar |
Kg/m |
m |
mm |
76 |
3 |
91 |
3-17/32 |
10-40 |
0.1-20 |
3.06 |
20 |
684 |
102 |
4 |
118 |
4-23/32 |
10-40 |
0.1-20 |
3.95 |
20 |
918 |
108 |
4-1/4 |
120 |
4-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
4.28 |
20 |
990 |
115 |
4-1/2 |
132 |
5-1/5 |
10-40 |
0.1-20 |
4.56 |
20 |
1080 |
127 |
5 |
145 |
5-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
5.04 |
20 |
1350 |
150 |
6 |
170 |
6-7/10 |
10-40 |
0.1-20 |
5.96 |
20 |
1440 |
200 |
8 |
220 |
10-4/5 |
10-40 |
0.1-20 |
7.95 |
20 |
1620 |
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和建筑施工工藝水平的提高,社會(huì)對(duì)水泥散裝化的要求越來(lái)越高。散裝水泥作為國(guó)家的一項(xiàng)重大經(jīng)濟(jì)技術(shù)政策,作為流通方式的現(xiàn)代化改革,已逐步為社會(huì)所認(rèn)識(shí),其巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益已引起了普遍重視。在這種形勢(shì)下,散裝水泥車的發(fā)展日新月異,眾多專用車廠家對(duì)散裝水泥車投入越來(lái)越多的精力。 以上是瑞銘生產(chǎn)的散裝水泥罐車卸灰膠管|出灰膠管|散裝水泥車膠管的具體參數(shù),其具有耐磨、耐用、抗曲撓(不脫層)等特點(diǎn),多年來(lái)深受大江南北擁有水泥罐車朋友的青睞,也可以根據(jù)客戶要求制作。專門為散裝水泥車配套使用,如有疑問(wèn)歡迎來(lái)電咨詢。
臥式罐車:臥式罐車的罐式容器縱軸線與汽車底盤縱軸線平行或傾斜較小的角度。罐體可以是一個(gè)單室,也可分割成多個(gè)單室。臥式罐車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、材料利用率高、質(zhì)量小、質(zhì)心低的優(yōu)點(diǎn),是目前應(yīng)用最廣泛的一種罐式汽車。立式罐的特點(diǎn):運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)范圍廣,能運(yùn)輸粉料和顆粒物料;但其重心高,行駛穩(wěn)定性差,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。一般采用在儲(chǔ)罐的錐部易掛料堵塞處,外壁上增加一圈環(huán)形管道,從環(huán)形管道等距離分出多個(gè)噴嘴至儲(chǔ)罐錐部處(注意噴嘴角度下傾,以便在倉(cāng)壁內(nèi)形成助流氣墊)。需要注意的是,壓縮空氣內(nèi)盡量去除水份,否則更易結(jié)塊,第二噴嘴必須加裝單向閥,防止倉(cāng)內(nèi)水泥倒灌堵塞環(huán)形管道。
特點(diǎn): 耐磨性高、連接密閉性強(qiáng)、耐疲勞、抗曲撓、安裝使用方便。 耐磨性可媲美進(jìn)口產(chǎn)品煤粉運(yùn)輸車打灰膠管|高耐磨煤粉運(yùn)輸車打灰膠管 ,