萊貝停車設(shè)備主營西充機械立體車庫、機械立體車庫規(guī)劃驗收、4柱機械式停車位。時下，停車難成為了的社會問題。如何加停車位成為人們絞盡腦汁去解決的問題。本文介紹的停車解決方案可謂：樓頂立體車庫的停車解決方案解決停車難很新鮮。在城市區(qū)，路邊停車到處，地下停車場也是的，幾乎找不到停車位，城市停車難成為的社會問題。如何解決城市區(qū)的停車難問題呢？地下已經(jīng)可挖，樓頂立體車庫是一個新鮮的概念。如何實現(xiàn)倉儲式車庫，它具有快捷、布置方式靈活的特點。利用倉儲式車庫我們可以建設(shè)樓頂立體車庫。它確實是了空間的利用率，正所謂：空間有限，停車！我們可以在地面與樓頂之間建一個汽車升降通道如電梯一般，其次我們可以在樓頂用鋼結(jié)構(gòu)搭建一個倉儲式立體車庫。更后，我們利用機器人實現(xiàn)汽車從地面停放到樓頂某個車位的動作。如何停車用戶在地面入口處，自動門打開，汽車駛?cè)肴肟谔幍耐＼嚻脚_。入口處的電子顯示屏?xí)崾居脩舭衍囃７诺降奈恢?。隨后，入口處的檢測儀器會對汽車的長寬進行檢查，以汽車尺寸適合停放到樓頂立體車庫內(nèi)。有別于傳統(tǒng)的停車庫，新的立體停車解決方案使用者需要找尋空車位，需要爬樓梯。停車機器人會通過控制系統(tǒng)計算的結(jié)果，自動把汽車停放到更近的位置。為保停車，在自動門關(guān)閉后，會成為封閉的空間，實現(xiàn)人車分流。隨后，停車機器人會通過交換裝置把車托起并搬運到樓頂立體車庫內(nèi)。如何解決我們知道如今的建筑高度已經(jīng)是很多車難以匹及的高度，如果樓頂立體車庫出現(xiàn)火災(zāi)怎么呢？樓頂立體車庫是附屬于建筑本身的，立體車庫內(nèi)部每個車位都設(shè)置了噴淋滅火的裝置。當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)時，它會自動噴淋滅火。綜述在一些地下室高度不夠建立體車庫或無法下挖的城市區(qū)可建設(shè)樓頂立體車庫，既利用了空間，又解決了附件居民的停車難問題。這是一個兩全其停車解決方案。

其實我們的立體車庫采用的是不銹鋼制作，不生銹 ，內(nèi)部軸承防水，因此少量的降雨對立體車庫本身結(jié)構(gòu)是影響的。立體車庫的控制盒密封防水好，的位置也比較高只要不長期浸泡在水中不會有滲水現(xiàn)象，不會造成損壞。需要注意的是，有的立體車位安裝時電線放置在地下或較低的位置，如果下了大雨，地面積水電線長時間浸泡在水中會導(dǎo)致漏電現(xiàn)象發(fā)生，的會造員。所以立體車庫針對下雨天氣做出設(shè)置和安裝上的考量是的。

雖然我國停車設(shè)備行業(yè)得到了快速發(fā)展，但與停車位需求的比較還相差甚遠，械式停車位只占停車位總需求量的3%，預(yù)計比例要到10%-20%，年提供車位j30一40萬個刁‘能進入正常發(fā)展期。行業(yè)面臨的市場形勢，但要I標(biāo)還有很多工作要做。我國停車設(shè)備行業(yè)雖己得到快速發(fā)展，但我們只走過10多個年頭，整個行業(yè)還是 起步，存在著經(jīng)驗、術(shù)水平不高。很多在這個停車行業(yè)方面，己經(jīng)走過幾十年，己經(jīng)有豐富的建設(shè)經(jīng)驗和的術(shù)，值得我們學(xué)習(xí)。我們改革開放的政策和發(fā)展的形勢，己經(jīng)得到各國的，也極有利于吸引各國同行，共同尋求發(fā)展的機遇，既促進我國停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也可進一步推動別的停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國需與外國合作的主要方面有三個:一是經(jīng)驗。如很多有停車立法，使停車納入的軌道，使停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了保障，我國目前只有一些地方性和政策，還一個正式的停車法，我們可以借鑒國外停車立法的經(jīng)驗，推動我國的停車立法工作，以進一步促進我國停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是術(shù)。很多停車術(shù)發(fā)展了幾十年，術(shù)的性，完整性都處于，我國停車術(shù)還剛起步，存在很多需要通過與國外廠商的合作，盡快我們的術(shù)水平。三是。停車產(chǎn)業(yè)的市場前景廣闊，但往往面臨建設(shè)，希望通過合作、合資，擴大我們的生產(chǎn)規(guī)?；蚬餐F(xiàn)代化停車場的建設(shè)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于西充機械立體車庫、機械立體車庫規(guī)劃驗收、4柱機械式停車位。建筑物、與設(shè)備的區(qū)別建筑物與設(shè)備的主要界限在于建筑物可測算建筑面積，而設(shè)備卻不能測算建筑面積。根我國《房產(chǎn)測量規(guī)范》，所有建筑物都可測量和計算建筑面積，總建筑面積為建筑物外墻（柱）勒腳以上各層的水平投影面積之和，但建筑物中層高小于2.20米的夾層、插層、術(shù)層、地下室、半地下室不計算自然層數(shù)和建筑面積，半封閉、不封閉的圍護結(jié)構(gòu)通常以其水平投影面積折半計算。對于設(shè)備，其本身不計算建筑面積，但部分設(shè)備占用的空間如電梯井、提物井、管道井，則如屋一樣按自然層計算建筑面積；結(jié)構(gòu)層高在2.20米以下的設(shè)備層、管道層應(yīng)計算1/2面積。因此，是否能測算建筑面積是建筑物與設(shè)備的主要區(qū)分界限。兩種不同的屬性對機械立體車庫的建設(shè)和發(fā)展帶來怎樣的影響？立體車庫的定性模糊，引發(fā)了立體停車位買賣合同訂立、物權(quán)公示、財產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、物業(yè)管理、責(zé)任等一系列問題，從前期建設(shè)申報到中期車位租售再到后期管理使用，阻礙了機械立體停車的發(fā)展和及。并導(dǎo)致開發(fā)企業(yè)、人、人、管理者、等多方主體的集體困惑。不難看出，產(chǎn)權(quán)問題已經(jīng)成為機械立體車庫屬性之爭的焦點。當(dāng)人意圖對立體車庫時，是以設(shè)備還是以建筑物進行？單獨建設(shè)的立體車庫部分被出租使用，此類是基于設(shè)備動產(chǎn)權(quán)利還是建筑物不動產(chǎn)權(quán)利？立體車庫占地被征收時，補償是按建筑物還是按設(shè)備拆除？購買立體停車位，其合同標(biāo)的究竟是設(shè)備使用權(quán)還是建筑物所有權(quán)？在商品房買賣、物業(yè)管理交互影響下，開發(fā)企業(yè)是否有權(quán)出售立體停車位？主要有：西充機械立體車庫、機械立體車庫規(guī)劃驗收、4柱機械式停車位、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。