產(chǎn)品詳情
ADR200L2-36-P2-OP2-42-113-114.3-200-M12 口罩機專用減速機
啟動真空泵，將大氣中的空氣吸入試驗管道，氣流通過被校流量計進入滯止容器，根據(jù)所需流量打開所選擇的噴嘴閥門。由于大氣壓高于滯止容器里的壓力，所以空氣從試驗管段經(jīng)過被校流量計、噴嘴，當(dāng)氣流流經(jīng)噴嘴喉部時達到音速，這樣使得下游壓力的變化將不再影響流量。由于大氣的壓力和溫度保持不變，所以通過流量計時就為恒定流量。此時測量噴嘴上游的滯止壓力和滯止溫度，同時測量流量計的壓力和溫度，將這些信號送入工控計算機，計算出噴嘴的流量和流量計的流量，按規(guī)程計算流量計的基本誤差、重復(fù)性。
15、在數(shù)控印刷機上應(yīng)用
主要減速機型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：口罩機專用減速機
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機專用減速機
主要減速機型號：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
ADR200L2-36-P2-OP2-42-113-114.3-200-M12
護甲形狀及磨損程度因為它影響到鋼球的跌落高度，護甲磨損后，會使磨煤機出力下降，磨煤噴粉機制粉系統(tǒng)漏風(fēng)漏風(fēng)量大，減小了進入磨煤機的風(fēng)量，磨煤機出力將降低。鋼球裝載量及鋼球尺寸鋼球裝載量過多或過少，都影響出力，應(yīng)保持合理的鋼球充滿系數(shù)；鋼球尺寸要保持合理比例，要定期補入大球、清理出小球。影響鋼球筒式磨煤噴粉機出力的因素很多，需要按照一定的方式對其進行良好的控制和檢驗，保證在具體的使用中沒有質(zhì)量性能問題，影響正常的使用效率。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
ADR200L2-36-P2-OP2-42-113-114.3-200-M12
29、在數(shù)控鞋楦機上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機械（香腸包裝機）上應(yīng)用
主要減速機型號：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
ADR200L2-36-P2-OP2-42-113-114.3-200-M12R32制冷劑R32又稱二氟甲烷、二氟化碳，無色、無味，安全等級為A2級。R32是一種熱力學(xué)性能優(yōu)異的氟利昂替代物，具有較低的沸點，蒸汽壓和壓力比較低，制冷系數(shù)較大，臭氧耗損值為零，溫室效應(yīng)系數(shù)較小，可燃可爆等特點。在空氣中燃燒極限為15%~31%，遇明火會燃燒。R32具有較低的粘性系數(shù)和較高的導(dǎo)熱系數(shù)。雖然R32優(yōu)點多，但是R32是可燃可爆的制冷劑，空調(diào)安裝維修本來就是危險性的工作，現(xiàn)在再加上R32的不確定因素，安全問題不得不考慮。
