東風(fēng)小多利卡國六清障車：

底盤配置“買車容易養(yǎng)車難”，是很多車主常掛在嘴邊的一句話。那么，怎樣才能盡量節(jié)省養(yǎng)車成本，更好地享受車生活呢？們認(rèn)為，關(guān)鍵詞是“勤快”。多泡論壇、多聽廣播，看各種為養(yǎng)車支的招；積極參加車友會，與其他車主交流心得。將養(yǎng)車當(dāng)成生活中的一項樂趣，從每個細(xì)節(jié)入手，一點點“壓縮”各項成本。養(yǎng)車過程中那種“總是在少花錢”的感覺，比買車時的優(yōu)惠幾萬元更讓人興奮快樂。勤跑汽配城：配件更換省開支買車的費(fèi)用是一次性支出，配件維修卻是車主不確定的支出。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，初秋時節(jié)，晝夜溫差漸漸增大，不少車主也給空調(diào)“調(diào)休”了，經(jīng)歷了整個燥熱難耐的夏季，空調(diào)功不可沒，在閑置之前，合理的清潔、是很有必要的，不僅是對部件的適時保養(yǎng)，當(dāng)再次投入使用時，則是對車主及乘客健康的有效保障。因此在空調(diào)停用前做一次充分完整的清洗必不可少，空調(diào)格、濾清器、蒸發(fā)器、通風(fēng)管道一個也不能少，保養(yǎng)時也有很多事項需要注意。在清洗冷凝器時不能使用高壓水槍，以免損壞散熱翅片，或者造成電路短路或失效，同時記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，避免堵塞；在清理蒸發(fā)器時使用專用清潔劑，從進(jìn)風(fēng)口噴入，讓其細(xì)微泡沫深入到空調(diào)箱體，長時間吸附在蒸發(fā)器表面，那么不用拆洗就能去除污垢；當(dāng)行程達(dá)8公里至1公里時，空調(diào)濾清器就該更換了，清洗時可以用壓縮空氣自上而下清潔，然后放在太陽底下曬幾小時，謹(jǐn)記不能用水去沖洗。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，維修人員接車后，首先使用故障診斷儀讀取變速器系統(tǒng)故障碼，確實有多個故障碼存在：節(jié)氣門信號超差，車速傳感器故障，電磁閥n94和n92故障，與發(fā)動機(jī)控制單元通訊故障。清除故障碼后進(jìn)行路試，剛開始還很正常，換擋也很平順，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2r/min時車速可以達(dá)到9km/h，但沒過多久就出現(xiàn)了油門踏空和換擋沖擊很大的故障。再讀取故障碼時，原來那些被清除的故障碼又重新出現(xiàn)了，而且又多了一個電磁閥的故障碼。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，要跑得快，就必須要有強(qiáng)勁的動力。目前的動力系統(tǒng)可粗分為自然進(jìn)氣系統(tǒng)及增壓進(jìn)氣系統(tǒng)兩大類。在歐洲跑車中，除了寶馬公司依然堅持使用自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)外，其他各公司為了提升車輛的動力性能，紛紛采用增壓系統(tǒng)，：奔馳跑車使用機(jī)械增壓系統(tǒng)，紳寶則為渦輪增壓的開山鼻祖。近年日系也開始大量采用渦輪增壓技術(shù)。自然進(jìn)氣系統(tǒng)沒有安裝任何形式的增壓器，只是利用活塞下行所產(chǎn)生的負(fù)壓來吸進(jìn)混合氣。雖然自然進(jìn)氣系統(tǒng)通過可變氣門正時系統(tǒng)能夠得到較大的馬力輸出，但動力的提升很有限。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。