東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤配置故障現(xiàn)象：沃爾沃在起動(dòng)后不久，間斷性地出現(xiàn)加速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，這種現(xiàn)象幾乎就完全消失了。有時(shí)，盡管條件正常，加速滯后也很嚴(yán)重，甚至在氧傳感器并沒有壞的情況下，也從來(lái)沒有真正地跑得很好過(guò)。它總是稍微有點(diǎn)加速滯后，當(dāng)再起動(dòng)時(shí)，情況似乎表現(xiàn)更差。沃爾沃轎車加速反應(yīng)遲鈍故障診斷和修理步驟：發(fā)動(dòng)并駕駛它從冷車到熱車，而后再進(jìn)入起動(dòng)狀態(tài)。有時(shí)，它加速良好，但在其他時(shí)候，波形表面上將降為平直的。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，夏季痛苦之事莫過(guò)于暴曬之后拉開車門。正確方法是，先把車門打開，用外循環(huán)散散熱氣。溫度下降后，內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更好。但內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使車內(nèi)空氣污染，別忘了定期切換內(nèi)外循環(huán)模式。先散熱氣，再開空調(diào)。車在烈日下停放時(shí)間長(zhǎng)，車輛啟動(dòng)后不要馬上使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣散出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。保持適當(dāng)溫度。不要為了圖一時(shí)涼快，就把溫度調(diào)到。通常情況下，車內(nèi)的溫度控制在2℃—25℃為宜，如果是非恒溫式空調(diào)，可先把冷氣溫度設(shè)在，風(fēng)速開到，到溫度適宜時(shí)把溫度調(diào)高一點(diǎn)，再把風(fēng)速降下來(lái)。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，br換油與專業(yè)養(yǎng)護(hù)對(duì)于有車族而言，愛車的保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)無(wú)疑是重要的問(wèn)題，而定時(shí)給愛車換油又是車輛養(yǎng)護(hù)的重中之重，那么，為什么換油對(duì)車輛養(yǎng)護(hù)能起到那么大的作用呢？為此，筆者走訪了美車飾百貨的有關(guān)：潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中受到高溫、空氣和金屬催化等作用，油品將會(huì)氧化、老化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)潤(rùn)滑油使用到一定時(shí)間，就需要進(jìn)行更換。如果不按期換油，潤(rùn)滑油中會(huì)混雜了由于燃油燃燒而產(chǎn)生的油泥、積碳、水、酸性物質(zhì)以及不完全燃燒產(chǎn)物等，會(huì)顯著地降低抗磨損性能。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，經(jīng)查閱相關(guān)電路圖可知，凸輪軸位置傳感器的3根線分別為地線、12v電源線和信號(hào)線。經(jīng)利用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量，傳感器的電源、接地及信號(hào)線均正常，沒有出現(xiàn)斷路、短路及虛接的現(xiàn)象。按照由簡(jiǎn)到繁的原則，筆者先試換了凸輪軸位置傳感器，但沒有任何效果。鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞的可能性相對(duì)較小，故未對(duì)其進(jìn)行替換。將正時(shí)工具裝配到位后，查看靶輪位置，感覺靶輪位置有一些異常。因靶輪與進(jìn)氣凸輪為過(guò)盈配合，以前并沒有太留意確切位置。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。