產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置其實只要讓安全鎖止裝置復(fù)位，轎車便可重新啟動。富康98日本凌志、福特等車均有此裝置。從加裝件查起，加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。（找維修到易修網(wǎng)）夏利jt71、富康ex1.36升轎車、依維柯4.1型都是基本型，為適應(yīng)市場需要，近幾年加裝了空調(diào)裝置，卻對發(fā)動機未作改進。加裝空調(diào)后功率消能增加，造成原發(fā)動機功率不足，空調(diào)效果不佳，空調(diào)離合器反復(fù)吸合，極易燒損，所以通過空調(diào)吸合聲，可迅速判斷故障部位。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，v1為高頻放大管，是典型的共射級單管甲類電壓放大器，放大后的高頻信號從v1的集電極輸出，經(jīng)c3耦合到超再升電路。超再升電路由vlc6等元件組成，v2工作在振蕩狀態(tài)，lc6組成接收頭的主要選頻網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整l3線圈中的銅心位置，可以在一定范圍內(nèi)微調(diào)接收頭的工作頻率，本接收頭為調(diào)感式。解調(diào)后的低頻脈寬數(shù)據(jù)信號從v2的發(fā)射極輸出，經(jīng)lrc9耦合到信號放大、整形電路，lc9對高頻殘留波起和濾除作用。放大、整形電路由u1（lm358內(nèi)部的兩個運放組成的兩級不同增益的放大器來完成，兩級放大器之間采用電容c1耦合，終從u1的腳輸出幅度和波形符合解碼處理電路要求的低頻脈寬數(shù)據(jù)信號。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，表面上看，機油的化學(xué)性質(zhì)是非常穩(wěn)定的，而實際上，機油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)或是每天行駛的里程很短，機油氧化的現(xiàn)象就更嚴(yán)重。機油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質(zhì)還會對機件造成嚴(yán)重的腐蝕。另外，變質(zhì)的機油會有許多沉淀物，這些沉淀物會堵塞油道或?qū)δΣ帘砻嬖斐蓢?yán)重磨損。所以，即使車輛沒達到保養(yǎng)里程，若隔了一年也要更換機油及濾清器。特別叮嚀：愛車停駛前要放掉機油。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，當(dāng)然出現(xiàn)這樣的情況時，儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標(biāo)識。碰到這種情況，應(yīng)立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續(xù)向前行駛，就會出大問題，造成發(fā)動機的損壞。停車一定要拉好手剎很多新車手，習(xí)慣性地在停車時把變速桿放在空擋。這個習(xí)慣非常不好，容易使變速桿進入前進擋，從而發(fā)生危險。停車時，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車；而如果在坡道上，還可能產(chǎn)生更大的危險。不少人學(xué)車時不注意這個問題，這樣的事故已出了不少。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
