產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置胎面花紋越多，在潮濕路面上行駛，發(fā)生“水漂現(xiàn)象”的幾率就越小。所有的輪胎在胎肩上都設(shè)置了“”形狀的胎面磨損指示塊。這些標(biāo)志位于輪胎四周花紋溝槽底部的幾個位置上，當(dāng)輪胎不斷被磨損，使得這些指示塊的高度與臨近的花紋平齊時，便應(yīng)該及時更換新的輪胎了。出現(xiàn)鼓包、裂縫和割傷現(xiàn)象輪胎鼓包現(xiàn)象是平常車主反映多的輪胎問題之一，也是此次錦湖輪胎事件中，令廣大車主憤慨的問題。一般情況下，不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎鼓包現(xiàn)象的主要因素。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，另外剎車效果降低會導(dǎo)致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。購買更換建議不少朋友在脫保后習(xí)慣自己購買保養(yǎng)材料去一些維修店保養(yǎng)，對于購買剎車片我們還是建議去4s店或的服務(wù)店進(jìn)行購買和更換，因為目前市場中尤其是汽配城內(nèi)的剎車片產(chǎn)品種類是五花八門，真假的確難辨，并且價格也是差別很大，而一些三四十元的產(chǎn)品根本不合格，因此建議沒有分辨真?zhèn)文芰Φ呐笥巡灰潏D便宜購買一些不合格的產(chǎn)品危及行車安全。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，巧妙“輪崗”預(yù)防偏磨“我去年買了一輛車，現(xiàn)在開了1萬多公里，“五一”自駕游回來發(fā)現(xiàn)前輪輪胎比后輪輪胎的磨損程度要大，我應(yīng)該換胎嗎？”昨日，記者接到讀者李女士打來電話詢問。經(jīng)過調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)的確很多車主都遇到了類似的問題，他們首先想到的是換胎，少數(shù)車主認(rèn)為如果哪個輪胎出現(xiàn)問題，換上備胎或是重新更換輪胎就可以了。還有車主提出輪胎換位的概念，但什么時間、到多少公里換位卻不清楚。遼寧一4s店技術(shù)總監(jiān)告訴記者，如今，多數(shù)轎車是發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)型，使前輪負(fù)荷較大，同時還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向等控制，導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴(yán)重。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，故障現(xiàn)象：故障車是一輛桑塔納2000gsi轎車，行駛8萬km，該車裝備mk20－i型防抱死制動系統(tǒng)，此車abs故障燈亮起，車主開到修理廠進(jìn)行檢修。故障維修分析：首先，用元征電眼睛故障診斷儀讀取故障碼，對abs系統(tǒng)進(jìn)行檢測，顯示“00290”，為左后輪轉(zhuǎn)速傳感器g46故障。一般情況下，以下三種情況將會導(dǎo)致abs系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障：當(dāng)車速超過10km／h時，沒有轉(zhuǎn)速信號傳遞給abs控制單元。當(dāng)車速大于40km／h時候，轉(zhuǎn)速信號超出公差值。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。
