產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡國六清障車：
底盤配置乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯加大。操縱穩(wěn)定性差，易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。使用工況異常使用中突然出現(xiàn)某些不正常現(xiàn)象，應(yīng)加以預(yù)防：行駛中發(fā)動機突然熄火；需要制動時無制動；冬季發(fā)動不起來；發(fā)動機熄火后發(fā)動不起來；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者爆胎和自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復(fù)雜，主要是內(nèi)部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動門窗，長時間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會生銹，終蔓延至整個底盤部分。后備廂內(nèi)不要堆放不必要的雜物?？照{(diào)抽濕不知道大家是否了解，空調(diào)不僅能夠調(diào)節(jié)車廂的溫度，還能有效地去除車廂內(nèi)的濕氣。利用空調(diào)的這個用途，我們可以定期有意識地打開空調(diào)，降低車廂濕度，避免霉菌在車廂內(nèi)滋生。如果愛車長時間沒有使用空調(diào)，水箱、冷凝器表面會覆蓋大量的塵土和雜物，這都會使車輛產(chǎn)生水溫高和空調(diào)制冷效果差等問題，會導(dǎo)致空調(diào)電子扇長時間工作，容易損壞空調(diào)，建議清潔水箱冷凝器表面。中控鎖，氣剎。
上裝配置：藍牌一拖二清障車，因為之前的檢查中測量蓄電池電壓沒有發(fā)現(xiàn)問題，于是筆者決定采用測量電壓降的方法進行檢測，具體方法是將萬用表調(diào)到電壓擋，將一支測試筆接到蓄電池負極接線柱，另一支測試筆接到車身某處妥善搭鐵，然后起動發(fā)動機，讀取萬用表上顯示的電壓差值。正常情況下顯示值應(yīng)該是0v，但是實際的顯示值是2v，這說明蓄電池負極接線柱與車身之間有接觸不良的地方。是什么地方接觸不良呢？繼續(xù)采用電壓降檢測的方法縮小故障范圍，后故障點集中在蓄電池的搭鐵線上。3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動操作，凹痕過大的斷電點表示分電器已失去效用。供油系統(tǒng)的故障4）配氣閥門或間隙調(diào)整不當(dāng)――a)化油器調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)空轉(zhuǎn)或高速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機并不慢轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不均，并在運轉(zhuǎn)相當(dāng)時間之后發(fā)生回火b)汽油不完全燃燒，發(fā)動機在空轉(zhuǎn)時運轉(zhuǎn)不均，并在加速時不能速轉(zhuǎn)，則此困難當(dāng)屬于燃燒不完全。未蒸發(fā)或或未完全燃燒的汽油沖淡潤滑汽缸壁和曲軸的潤滑劑。（如有異聲產(chǎn)生于發(fā)動機處，很有可能即為活塞阻塞，運轉(zhuǎn)困難，可在高速運轉(zhuǎn)時由進氣總管注入適量的汽缸油，洗掉油污。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護。
