東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車：

底盤配置故障表現(xiàn)：行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。分析處理：這是由于在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。故障表現(xiàn)：車輛時(shí)速在3至4公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。故障表現(xiàn)：高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，如果您的愛(ài)車已經(jīng)長(zhǎng)期沒(méi)有進(jìn)行清洗了，我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下，讓“五一”假期的出行，變得輕松愉快。夏季正確選擇好機(jī)油粘度到了夏季很多車主都抱怨費(fèi)油，其實(shí)在夏季可以選擇黏度較低的潤(rùn)滑油，當(dāng)然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。對(duì)于公里數(shù)比較多，車齡比較長(zhǎng)的老車還是應(yīng)該使用黏度稍大的潤(rùn)滑油。以嘉實(shí)多極護(hù)為例，黏度為w-4，適合市售大部分車型，獨(dú)有的鈦流體強(qiáng)化技術(shù)(tifst)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)短期及長(zhǎng)期的性能，減小發(fā)動(dòng)機(jī)表面部件的摩擦力及沉積物的產(chǎn)生，使發(fā)動(dòng)機(jī)在響應(yīng)速度等方面的整體性能提高。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，電氣插接件上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。剎車片通常我們會(huì)以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，如果碰撞過(guò)并更換過(guò)前臉、大燈罩、轉(zhuǎn)向燈罩、霧燈罩等，說(shuō)明此車碰撞較為嚴(yán)重。根據(jù)前輪定位角和前輪前束判斷其質(zhì)量查看前輪前束是否變形，如果前輪前束變形了，嚴(yán)重碰撞的可能性就較大。根據(jù)車底情況判斷其質(zhì)量查看車底是否有被嚴(yán)重刮車底的，查看減震器是否更換過(guò)或有漏油現(xiàn)象。按一下的每一角檢查減振器，松手后，跳動(dòng)不會(huì)多于兩次，則說(shuō)明該車減震性能良好。根據(jù)內(nèi)飾磨損情況判斷其質(zhì)量通常車內(nèi)應(yīng)有正常的損耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盤套，說(shuō)明車主想掩飾粗暴的操作或使用。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。