- 國內(nèi)新型號(hào)：
- 價(jià)格：50 人民幣
- 國內(nèi)舊型號(hào)：
- 品牌：齊全
- 發(fā)布時(shí)間：2024年9月18日
- 觀注：258
青島環(huán)恒精密軸承有限公司
- 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司
- 公司類型：個(gè)體工商戶
- 所屬行業(yè)：軸承配件
- 主要客戶：全國
想了解產(chǎn)品詳情
| 國內(nèi)新型號(hào) | 國內(nèi)舊型號(hào) | ||
| 內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
| 寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
| cor(kN) | (KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
| 油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量（kg） | (kg) |
| 保持架及材料 | 滾動(dòng)體列數(shù) | ||
| 用途 | |||
包頭INA精密軸承GE30UK環(huán)恒供應(yīng)商
圓柱滾子軸承
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
實(shí)體型滾針軸承
圓錐滾子軸承
適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
青島環(huán)恒精密軸承主營品牌：瑞典的SKF、德國FAG/INA、日本NSK 、美國TIMKEN、英國RHP、GAMET、法國的SNR、SNFA德國的GMN、ELGES、STIEBER、NADELLA、SLF、IGUS、SWC；日本的NSK、NTN、IKO、NMB、EASE、KOYO、FYH、ASAHI、IJK、THK、NACHI、EZO、椿本Tsubaki單向離合器軸承；美國的 、TORRINGTON、UBC、林肯bbbb-BELT、道奇DODGE、KAYDON、巴頓BARDEN、麥吉爾MCGILL、SEALMASTER、MRC摩根軸承、ROLLWAY、THOMSON、NHBB、AMI；韓國的SAMICK、KBC
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架
調(diào)心滾子軸承
主要適用的保持架:銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
包頭INA精密軸承GE30UK環(huán)恒供應(yīng)商
推力球軸承
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
推力圓柱滾子軸承
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸
主要用途:中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械
有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架
主要用途:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)
設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)
單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
按接觸的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
外圈與內(nèi)組件(內(nèi)圈與滾子和保持架組件)可分離，便于裝拆
后置輔助代號(hào)"J"或"JR"的軸承具有國際互換性
該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品
兼營國產(chǎn)：HRB，ZWZ，LYC ，NXZ，TMB
主要用途:汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式
由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷
圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆
圓錐孔有以下兩種(錐度):
1:30(輔助代號(hào):K30)……適用于240、241系列
1:12(輔助代號(hào):K)………適用于其他系列
外圈上可開設(shè)油孔、油槽和定位銷孔(一個(gè))。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成
與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷(二者均不能承受徑向負(fù)荷)
主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻
可承受單向軸向負(fù)荷
軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)
主要用途:石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械
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認(rèn)證公司：青島環(huán)恒精密軸承有限公司