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韶關INA軸承經銷商  我公司的業(yè)務已涉及電力、鐵路、電機配套、紡織工業(yè)、汽車、冶金、船舶、卷煙機械、電梯、化工等諸多領域，德國INA軸承為企業(yè)的正常運轉提供保障，為國外產品國內用戶提供良好的供應渠道。其代理銷售的品牌包含有：瑞典S K F軸承，德國FAG軸承、INA軸承，日本品牌有NSK軸承、NTN軸承、KOYO軸承、IKO軸承，美國TIMKEN軸承等世界知名品牌軸承。

關于德國進口INA軸承：
數(shù)十年來，INA一直代表了有創(chuàng)意的解決方案，代表了設計與生產方面的專業(yè)水準，同時也代表了對客戶要求的極大關注。求真務實，努力創(chuàng)新貫穿著德國INA軸承的思想掙脫思維方式的束縛、突破傳統(tǒng)習慣的阻礙、尋找新的途徑，不論是公司創(chuàng)立伊始還是幾十年后的今天，都是企業(yè)文化的精髓之一。
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潤滑方法

一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點，但要滿足現(xiàn)代化高速、高負荷的工作輥軸承的工作要求，則可認為較合適的是油汽潤滑。

潤滑對INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響，陶瓷軸承的最大優(yōu)秀特點沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此，INA軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還受散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用。

采用油一氣潤滑后，工作輥軸承的實際工作的使用壽命有了明顯提高，滾動工作表面的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很多。軸承達到其使用壽命的1/3-1/4時，必須進行全面清洗，并測量INA軸承的內部游隙，當軸承內部游隙大于原游隙的兩倍時，應進行調整，經清洗和檢查后的軸承在再安裝時，應更換受載區(qū)(即將外圈轉動90度后再與軸承座相配)

在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調整方案脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。

INA軸承在運轉中因磨損而使軸承內部游隙增大。軸承的游隙增大會引起軸承內部承受負荷區(qū)域減少，運轉噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標準時，應首先根據(jù)主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。