(l)正(或負(fù))觸發(fā)脈沖依次間隔120。,而每一相正、負(fù)觸發(fā)脈沖間隔180
(2)觸發(fā)電路發(fā)出的觸發(fā)信號應(yīng)具有足夠大的功率,即觸發(fā)電壓和電流必須大于晶閘管的門極觸發(fā)電壓UGT、門極觸發(fā)電流IGT,使門極的工作點(diǎn)在門極伏安特性的可靠觸發(fā)區(qū)內(nèi),但瞬時功率和平均功率都不能過門極瞬時功率極限和門極平均功率線。
(3)不該觸發(fā)時,觸發(fā)電路因漏電流產(chǎn)生的漏電壓應(yīng)小于門極不觸發(fā)電壓UGD。
(4)由于晶閘管導(dǎo)通需要一定的時間,不是一觸發(fā)通,只有當(dāng)晶閘管的陽極電流即主回路電流上升到晶閘管的擎住電流IL以上時,晶閘管才會導(dǎo)通,所以小型三相汽油發(fā)電機(jī)組觸發(fā)脈沖要有足夠的寬度。
型 號:GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 30KW
備用功率: 32KW
絕緣等級: H
電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
發(fā)電機(jī)類型:靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
啟動方式: 電啟動(選配全 自動)
燃油類型: 0#、-10# 柴油
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)型號:GT300
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
消音裝置: 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
油 耗: 200 g/kw.h
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
油箱容積: 50L
整機(jī)參數(shù)
噪 音: 68-75db/7M
工作時間: 8-12h
自動調(diào)壓: 具有
長 寬 高: 1450*865*1205(mm)
凈 重: 580/680(kg)
移動帶拖車30kw柴油發(fā)電機(jī)GT-30TSI對柴油發(fā)電機(jī)組的要要求是,隨時能主動發(fā)起發(fā)電,作業(yè)牢靠,保證供電的電壓和頻率,滿意機(jī)電設(shè)備的要求。
1. 發(fā)電機(jī)組的頻率與電網(wǎng)體系頻率相同。柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)是機(jī)組電量供到電網(wǎng),這要得到供電部分的審批,辦理相關(guān)的手續(xù),和現(xiàn)在的光伏發(fā)電并網(wǎng)相似。并網(wǎng)就比并機(jī)雜亂,因?yàn)樗c市電電網(wǎng)一同聯(lián)網(wǎng)供電,觸及調(diào)度和檢測的數(shù)據(jù)更雜亂。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)部選用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右一同設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組毛病檢修;柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站溝通供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步溝通發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機(jī)電號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.