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流浪即將零點(diǎn)，北京周邊的收費(fèi)站附近卡車陸續(xù)多了，它們囤積在城市的周圍，每條收費(fèi)通道都排出近百米長的隊(duì)伍。它們有的從白天就早早抵達(dá)這里，等待著夜黑下來，因?yàn)橹挥辛泓c(diǎn)到6點(diǎn)這個城市才會對所有的卡車打開閘門。那里是龐然大物的集合體——卡車向前挪動1公分也要花三四分鐘啟動，它的輪胎比腰線要高。可能是因?yàn)榱?，這一行里多是男性，不少車頭前面干凈利落地貼著兄弟、江湖的橫幅。但也有一些駕駛室里，幾件內(nèi)衣掛在車窗玻璃的邊緣，前面放著幾盆路上根本用不上的多肉植物。
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該公司是印尼國有能源公司。考慮到國內(nèi)需求增長和上游投資不足，有人擔(dān)心未來幾年里盈利將轉(zhuǎn)向成為LNG凈進(jìn)口國。NYK就表示：“印尼對能源運(yùn)輸?shù)男枨螅绕涫且夯烊粴獾男枨?，預(yù)計(jì)將會增加?！痹诖酥?，印尼石油公司一直依賴租入船舶來滿足液化天然氣運(yùn)輸需求。此外該公司也一直在研究小型液化天然氣項(xiàng)目，以滿足這個千島之國日益增長的電力需求。此前，PIS一直在擴(kuò)大其tanker船隊(duì)，以增強(qiáng)印尼石油公司的航運(yùn)業(yè)務(wù)。
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