底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發(fā)動機SFG18B(重慶小康129馬力)，秉承雪鐵龍?zhí)刭|(zhì)，愛麗舍底盤也采用后軸隨動轉(zhuǎn)向構(gòu)造和完全四輪獨立懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時不易甩尾或側(cè)傾，緩沖與減震能力很強，乘坐舒適度極高，讓愛麗舍的操控性成為1.6升中級車中的一大亮點。再次，東風(fēng)雪鐵龍采用的均是高強度整體承載式車身，全車38多個焊接點都經(jīng)過逐一撕裂檢查，真正做到全程零缺陷質(zhì)量控制。車底板四縱六橫、頂部兩橫兩縱加強筋，堅固耐用，分布均勻。進口雙面鍍鋅鋼板，發(fā)動機罩及車身頂篷采用磷化處理，加強鋼板剛度，抵抗外部沖擊和抗腐蝕能力極強。如果發(fā)現(xiàn)變速器油面出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，首先進行簡單的目視檢查，看看是否存在明顯的泄漏或者其他故障，還是送到特約售后服務(wù)中心進行檢查和排除故障。2。自動變速器油的更換變速器在良好條件下行駛，變速器油可以使用16萬km而不需更換。而在惡劣環(huán)境下，汽車每行駛8萬km就需要更換一次變速器油。車輛在比較惡劣的條件下使用時，一定要根據(jù)汽車的保有時間和行駛里程來更換變速器油。惡劣條件是指：大多數(shù)行程中，過長時間怠速或低速行駛（經(jīng)常在走走停停的路況下行駛）。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害，我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。車子不要負重行駛磨合期車上越輕越好，不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。也不要拉重物。不要過早首保有人喜歡在規(guī)定的首保日期前去保養(yǎng)，其實這樣并不好，一定的首保日期是按科學(xué)測算出來的，因此提前首保不可取。一般應(yīng)該在2或25公里以后再去。忌諱過長時間行車新車剛開始磨合別到晚讓它跑，像出租車一樣，多開幾個小時就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，而且還要跑長途。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。因為一旦進入發(fā)動機氣缸的混合氣偏離理論的空燃比，三元催化劑對尾氣的凈化能力會大幅下降，所以在排氣管中安裝氧傳感器用以檢測氧的濃度，并向電噴系統(tǒng)的控制電腦（ecu）反饋，ecu借以控制噴油量的增減，從而控制合適的空燃比。通俗一點，就是說，氧傳感器說現(xiàn)在發(fā)動機需要多少汽油合適，ecu就向噴油系統(tǒng)下達相應(yīng)的噴油命令。那么如果氧傳感器壞了會是什么狀況呢？氧傳感器壞了，ecu就不知道發(fā)動機需要多少汽油合適了，這時發(fā)動機的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機也會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火等現(xiàn)象。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。還有要在全封閉狀態(tài)下使用汽車空調(diào)，如果車窗關(guān)閉不嚴，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。第三，不要長時間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因為空調(diào)是發(fā)動機的一個沉重負擔(dān)，而發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機