產(chǎn)品詳情
1.機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Changchun Longjia International Airport,IATA:CGQ,ICAO:ZYCC),位于吉林省長(zhǎng)春市九臺(tái)區(qū),距長(zhǎng)春市中心約32公里,為4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng),是中國(guó)東北地區(qū)四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,東北亞航空樞紐門(mén)戶(hù),東北亞區(qū)域重要的航空交通樞紐,干線機(jī)場(chǎng)。
1932年6月,前身寬城子機(jī)場(chǎng)通航。1974年4月,長(zhǎng)春大房身機(jī)場(chǎng)通航。1998年5月,長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程立項(xiàng)正式批準(zhǔn)。2005年8月,長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。2016年4月,龍嘉機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程啟動(dòng)建設(shè)。
截至2018年10月,機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓,總面積20.1萬(wàn)平方米,有60個(gè)機(jī)位,擁有一條3200米的跑道。有運(yùn)營(yíng)航線150條,通航城市73個(gè)。
2019年,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1393.4969萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)7.4%;貨郵吞吐量88901.6噸,同比增長(zhǎng)7.0%;飛機(jī)起降98816架次,同比增長(zhǎng)6.5%;分別位居中國(guó)第30位、第31位、第37位。
2.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
機(jī)場(chǎng)廊橋廣告形式介紹:可分為燈箱、看板、貼紙類(lèi),具體看每個(gè)城市機(jī)場(chǎng)廊橋內(nèi)的布局。
全覆蓋:乘客出港\離港的必經(jīng)之道;套裝覆蓋出發(fā)、到達(dá)客流。
無(wú)干擾:全封閉性;強(qiáng)制性觀看;廣告環(huán)境無(wú)干擾。
有效接觸:視角直接;近距離接觸,視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。
高頻傳播:匯集四面八方的乘客,持續(xù)性、高頻次傳播。
登機(jī)廊橋又稱(chēng)空橋或登機(jī)橋,是一種機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)的設(shè)施,從登機(jī)門(mén)延伸至飛機(jī)機(jī)艙門(mén),方便乘客進(jìn)出機(jī)艙。
在登機(jī)廊橋問(wèn)世之前,乘客必須步行與地面同高的柏油路上,再爬上移動(dòng)式登機(jī)梯,目前此種登機(jī)方法仍在世界多數(shù)機(jī)場(chǎng)使用。
使用廊橋的目的在于保護(hù)乘客,同時(shí)使乘客的登機(jī)速度更快。不過(guò),乘客也會(huì)認(rèn)為這種通道隔絕了航空旅行的浪漫和激動(dòng)感,部分原因是它讓乘客在登機(jī)時(shí)看不到飛機(jī)。但廊橋仍然是個(gè)絕妙的發(fā)明。
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