畢節(jié)程力冷藏車廠家惡習(xí)六：令噴水嘴強(qiáng)行工作當(dāng)冬天氣溫低、噴水嘴被凍上時(shí)，不要強(qiáng)行往玻璃上噴水，這樣只會(huì)把水泵憋壞。車主可以等車發(fā)動(dòng)、車輛溫度上來、被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果，還會(huì)損壞雨刷自身。惡習(xí)七：頻繁操作組合開關(guān)車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關(guān)會(huì)增加組合開關(guān)損壞的幾率。在開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。夏季行車常會(huì)遇到一些意想不到的小麻煩。所以，當(dāng)您在夏日駕車外出旅游時(shí)，建議您不要只陶醉于旅途的迷人風(fēng)光，應(yīng)該事先將車子檢查好，在駕車過程中遇到的一些問題也不要緊張，處置得當(dāng)就會(huì)安全無虞。事前工作要做足出發(fā)前要對車輛進(jìn)行安全檢查。包括蓄電池的存電情況、引擎是否存在“三漏”現(xiàn)象等。特別是輪胎，出發(fā)前要仔細(xì)檢查。同時(shí)，千萬不要忽略備胎。燃油要加滿，清水等要充足，燈光要齊全有效。潤滑油及時(shí)更換。夏季的持續(xù)高溫會(huì)給車輛零部件以及添加劑帶來低溫狀態(tài)下所不易發(fā)生的物理化學(xué)變化，所以首先應(yīng)當(dāng)注意由此產(chǎn)生的一些特殊車況。夏天到了，上班族們特別容易產(chǎn)生疲勞感。所以在這里給各位車主們提個(gè)醒，盡管只是一個(gè)小小的提醒，但還是請大家多注意，千萬不要疲勞駕駛。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在交通事故造成的死亡案件中，因?yàn)轳{駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。下面網(wǎng)給大家介紹一些開車小技巧小常識。人、車、環(huán)境造成駕駛疲勞駕駛員自身狀況：年輕人比老年人更容易疲勞；女人比男人更容易疲勞，新手比老駕駛員更易疲勞；睡眠不足的人更容易產(chǎn)生疲勞。



畢節(jié)程力冷藏車廠家三招選到好車膜隨著氣溫的升高，貼不貼膜、如何貼膜，也是新車主們關(guān)心的問題。目前市場上充斥著各式各樣的車膜，但專家表示“其實(shí)車膜的好壞是用手和眼就能分辨得出來?！蹦靡粔K車膜在手上，首先看它的清晰度，劣質(zhì)膜看上去會(huì)有灰蒙蒙的感覺。然后可以輕撫車膜，優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)膜則薄而易起皺。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質(zhì)膜的掉色較嚴(yán)重。優(yōu)質(zhì)膜背面一般會(huì)有浮水印，這也可以作為防偽標(biāo)志幫助車主判斷。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往近的修理廠(中途不可堵車)；或是找拖去修理?？照{(diào)制冷出問題出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了；也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)出故障了。讓空調(diào)長久保持良好狀態(tài)的方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調(diào)開啟在econ模式并外循環(huán)，冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖；春秋季可降低設(shè)置溫度為lo以吹自然風(fēng)；夏季按下auto鍵或a/c鍵制冷。其三，檢查剎車油和剎車片。剎車系統(tǒng)對于車的安全性極其重要，要經(jīng)常檢查剎車油壺的油面，油面在低于下限時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)加到上限。另外因剎車油本身的吸濕性較強(qiáng)，在使用過一段時(shí)間后，剎車油會(huì)因吸收了周圍空氣中過多的水分而造成剎車油的沸點(diǎn)降低，剎車油在沸騰時(shí)會(huì)造成剎車抱死或失靈等故障，剎車油必須定期更換。不同品牌的剎車油混合后，有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng)，更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。剎車片是剎車系統(tǒng)中較容易磨損的部件，需要經(jīng)常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。