東風(fēng)小多利卡國六清障車：

底盤配置輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值一般標(biāo)注在門邊或油箱蓋內(nèi)側(cè)。如果你的車發(fā)生了碰撞不管是否上了一定要請一個(gè)有證的估損員來報(bào)價(jià)，這里面誤差會很大。報(bào)價(jià)過低修理廠不愿意修或不好好修，報(bào)價(jià)過高會影響你在公司的可靠度。為了延長您的車表面油漆亮度、硬度和防止各種腐蝕，給車表面做美容已是一件很平常的事，但在做美容時(shí)要根據(jù)自己的消費(fèi)能力以及愛車的使用程度，并且要眼見為實(shí)，不可輕信某些產(chǎn)品。對于愛車油漆表面劃痕一般沒有露底漆的（手感沒有障礙的），經(jīng)過拋光處理即可消除，深度劃痕目前也能夠局部處理而不必大面積做漆。：采用東風(fēng)股份原廠底盤，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤，空調(diào)，電動(dòng)門窗，火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有.6－1.毫米的間隙，高壓電經(jīng)過這個(gè)間隙入地就會迸發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣。火花塞關(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會“抄小路”而不經(jīng)兩極入地，造成無火花現(xiàn)象。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車，不過，現(xiàn)在太陽膜的質(zhì)量參差不齊，偽造品很多，因此在選擇時(shí)，盡量到4s店或者的汽配店，一般來說，品牌的隔熱膜背面都印有防偽標(biāo)志。在貼膜時(shí)，關(guān)鍵是要考慮膜的清晰度和透明度，注意車膜的隔熱率和性。根據(jù)膜的隔熱、透光、防紫外線等性能以及貼膜位置的不同，每輛車的前風(fēng)擋、后風(fēng)擋、側(cè)窗所需要的太陽膜都不盡相同。比如，在選擇前排兩側(cè)窗的膜時(shí)，就以透光度在85%以上的膜為適宜。太陽傘防曬指數(shù)：參考價(jià)格：15—3元太陽傘是通過太陽傘防曬原理，按照外形設(shè)計(jì)，覆蓋從前擋風(fēng)玻璃至后擋風(fēng)玻璃，能夠在高溫下有效降低停車時(shí)車內(nèi)溫度的一種太陽傘。3噸上裝，4噸卷揚(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，不過“前束”也非無缺點(diǎn)，過大的“前束”角度會使轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向角度不足，車輛對方向盤轉(zhuǎn)向指令德反映極為遲鈍。同時(shí)方向盤路感全失，駕駛員除了知道自己抓著方向盤以外，對輪胎和路面的情況一無所知。與之相反，賽車上應(yīng)用的則是“負(fù)前束”。也就是呈現(xiàn)“外八字”的設(shè)計(jì)，此設(shè)定除了可以提高車子轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度改善轉(zhuǎn)向靈敏度外，還可以充分地將路面顛簸和車輪行駛阻力的變化真實(shí)地匯報(bào)給方向盤，增加方向盤上的路面信息，為車手判斷車輛動(dòng)態(tài)提供更多的參考。配4根綁帶，輔助小車一套，L型抱胎架一對，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。