產(chǎn)品詳情
廣東深圳太陽(yáng)能路燈工程承包、路燈燈桿、燈頭、預(yù)埋件提供
太陽(yáng)能路燈的未來(lái)
太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電、智能化充放電控制器控制的路燈,眼下,它的高穩(wěn)定、高效率和環(huán)保節(jié)能性使其越來(lái)越流行于各大城市干道、小區(qū)、公園、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。
太陽(yáng)能路燈與傳統(tǒng)電力照明路燈具備以下優(yōu)勢(shì):
一、解決了長(zhǎng)距離拉電線的問(wèn)題。這既省去了昂貴的制作銅線的成本,安裝起來(lái)又方便易操作。
二、省去了密封蓄電池的維護(hù)費(fèi)用。由于它是用晶體硅電池發(fā)電,因此不必?fù)?dān)心密封蓄電池腐壞的維修難題。
三、更具有獨(dú)立性。太陽(yáng)能路燈有超強(qiáng)的LED燈具作為光源,并且采用智能化的充放電控制器設(shè)備,而且不產(chǎn)生費(fèi)用。
四、避免了安全隱患。太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠。
五、使用壽命更長(zhǎng)。同亮度下,太陽(yáng)能路燈耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。
六、最主要的是環(huán)保高效。太陽(yáng)能路燈無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)輻射;耗電量小,發(fā)光效率高。
太陽(yáng)能路燈的發(fā)展前景:
未來(lái)隨著城市規(guī)劃的越來(lái)越合理,和對(duì)公路照明的要求越來(lái)越完善,太陽(yáng)能照明將是市場(chǎng)首選的產(chǎn)品,未來(lái)隨著市場(chǎng)路政照明的更新?lián)Q代速度的加快,太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)將非常廣闊。
太陽(yáng)能蓄電池的選擇很重要
由于太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)蓄電池的充電直接由太陽(yáng)能電池提供,得到的能量很不穩(wěn)定,所以要配置容量合理、性能可靠的蓄電池,以保證太陽(yáng)能路燈的正常工作。在太陽(yáng)能照明系統(tǒng)中,通常選用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池。免維護(hù)鉛酸蓄電池是一種新型的蓄電池,它采用全密封方式,放電率高,特性穩(wěn)定;安裝簡(jiǎn)單,占地面積小,可水平和垂直安裝;期望壽命一般為5~7年。選擇蓄電池容量的一般原則是:首先能夠滿足夜晚照明要求,并能把白天太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生的能量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還能滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能滿足夜晚照明的需要,蓄電池容量過(guò)大,蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)將縮短蓄電池壽命,同時(shí)也浪費(fèi)不必要的投資。
可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系,即太陽(yáng)能電池功率必須比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池工作電壓的20%~30%,才能保證給蓄電池正常充電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。太陽(yáng)能路燈對(duì)所用蓄電池的基本要求是:
1、自放電率低。
2、使用壽命長(zhǎng)。
3、充電效率高。
4、少維護(hù)或免維護(hù)。
5、工作溫度范圍寬。
6、價(jià)格低廉。