產(chǎn)品詳情
并聯(lián)的軸的數(shù)目也受空間的限制，故并聯(lián)的傳動(dòng)路線的數(shù)目(概數(shù))是有限的。
在檔數(shù)較多時(shí)，常采用三自由度的輪系。harmonic自由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)諧波FHA-25C-50-E250-K三自由度輪系實(shí)際上是兩個(gè)自由度輪系串聯(lián)起來(lái)的，即兩個(gè)并聯(lián)輪系串聯(lián)起來(lái)的。這時(shí)，必須在每個(gè)并聯(lián)輪系中結(jié)合一個(gè)離合器，才能成為一個(gè)自由度的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
四自由度輪系就是蘭harmonic自由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)諧波FHA-25C-50-E250-K個(gè)兩自由度輪系串聯(lián)起來(lái)，需要同時(shí)結(jié)合三個(gè)離合器才能實(shí)現(xiàn)確定的傳動(dòng)。當(dāng)變速器的檔數(shù)更多時(shí)，可以采用這種傳動(dòng)方案。在叉車上這種傳動(dòng)方案很少見(jiàn)。
采用多自由度方案harmonic自由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)諧波FHA-25C-50-E250-K，即采用兩個(gè)或三個(gè)變速組串聯(lián)的方法
