產(chǎn)品詳情
注意事項:
1、如加工出來的尖頭不光滑,則是因為四塊錐管模磨損或者錐管模內(nèi)孔有鐵沙,一定要及時更換或者清理。
2、如果缺水指示燈亮起,首先檢查水箱內(nèi)水是否充足,如果充足,則將放水口的調節(jié)閥調小,確保水壓上來缺水指示燈熄滅了以后,再正常排水。
小導管尖頭機,是工程掘進施工防護的重要設備,主要用于施工的預支護。超前小導管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
四川豫龍橋隧小導管錐形加工機銷售
小導管注漿是淺埋暗挖支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時,應采取超前小導管支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時,也可在地面進行超前注漿加固;在有導洞時,也可在導洞內(nèi)對周邊進行徑向注漿加固。
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點。可代替5~8名工人,產(chǎn)量。設有閉路循環(huán),確保機器長時間正常運行,機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
小導管注漿支護的一般測如下:鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ,鋼管鉆設注漿孔間距為 100 - 150 mm ,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm 。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ,小導管是受力桿件,因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度,鋼管沿縱向的搭接長度一般不小于1m。
2017年4月4日,高鐵“走出去”首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)工程總承包合同在雅加達簽署?!把湃f高鐵”是國外條采用技術、、裝備,并由建設的高速鐵路,是高速鐵路整體走出去的單項目,奠定了高鐵產(chǎn)業(yè)的“”,具有重要的示范效應。
鐵路的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護,其基本施工是錨噴施工,施工要點如下:
(一)混凝土施工要點
以確?;炷劣凶銐虻膹姸?特別是初期強度)及厚度。
(二)錨桿的施工要點
選擇的成孔設備、錨固材料、錨固工藝,以確保錨固。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟:
1、將管件放到送進機構處(其中前端在感應加熱爐圈內(nèi)側);
2、腳踩加熱爐啟動開關,時間設定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進機構啟動開關,送進機構管件,機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機;
4、在設定縮尖時間內(nèi)成型后,送進機構會自動縮回將成品帶回,夾持機構松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務!
目前,該企業(yè)每年在核電技術上的研發(fā)投入已超過年產(chǎn)值的5%,在成立宣達集團核電設備研發(fā)中心的基礎上,企業(yè)投資3000萬元建設的宣達集團新研發(fā)大樓也即將落成。另外,慎江閥門作為溫州市第二家拿到核電閥門生產(chǎn)許可證的企業(yè),其生產(chǎn)的電動球閥和閘閥已被用于多家核電站。