產(chǎn)品詳情
一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:
成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決。
在同一條工字鋼同樣的加工,液壓缸沒動一點的情況下,而且沒接頭的情況下發(fā)現(xiàn)有些拱架一段彎一段直,這樣拱架有時候確實不好安裝,原因我總結(jié)了以下幾點:
1一般是用液壓油缸做千斤頂中間從動輪,但由于液壓沒有安裝止回裝置,或內(nèi)漏等漏油情況都會造成油缸受力之后的后退,有的很輕微,觀察不到,但冷彎出來的拱架半徑就會差很多,明顯變直也就是半徑變大,如果油漏厲害掉頂嚴(yán)重一眼就看出來了, 就是改機(jī)械,把液壓去掉,改用機(jī)械的千斤頂,我們自己加工彎拱機(jī)一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂,可以避免上述問題,簡單實用,基本不用維修和都行。
2還有就是驅(qū)動輪軸承磨損了造成軸中心偏心,這種情況一般是軸下面一大軸承,因為一般彎拱機(jī)在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置,鐵皮末會跑到軸承里面去,吃掉油,更有彎拱機(jī)還不設(shè)加油的油道及黃油嘴,基于這樣彎拱機(jī)只能勤打掃,稍不注意軸承就有鐵皮末,軸承壞很快;
3工字鋼不規(guī)則,工差不一樣,通俗一點就是一段段肥瘦不一樣,一般特非標(biāo)的那種;
4加工工字鋼拱架接頭也是個關(guān)鍵技術(shù),接不端正半徑變化非常大,接頭一定要接直,接向圓心彎時彎出的拱架半徑會變大,反之則小,具體為啥,很簡單就不多解釋。
其中上述幾點中嚴(yán)重出現(xiàn)幾率還是一種和第四種。
工字鋼彎曲機(jī)在運(yùn)輸?shù)囊M量帶包裝箱進(jìn)行,以避免磕碰,盡量要采用吊車或者其他方便的運(yùn)輸工具,不得隨意拖拽。工字鋼彎曲機(jī)到場應(yīng)該放到平整的場地上,盡量施工安裝的位置,不得有積水的地方,用塑料布進(jìn)行遮蓋以避免雨淋。
吉林?jǐn)?shù)控冷彎機(jī)代理商
吉林?jǐn)?shù)控冷彎機(jī)代理商WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
廠家在設(shè)計冷彎機(jī)的時候,一定要合理分配變形量,尤其是在后幾道的時候,變形量不能過大。冷彎機(jī)在工作的中如果真的出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲現(xiàn)象的話,特別影響工作效率,如果嚴(yán)重的話還會出現(xiàn)人員受傷的情況。對于工程老板購買機(jī)子的時候一定要注意查看產(chǎn)品的參數(shù)詳情,也要對具體情況進(jìn)行詳細(xì),避免工地帶來一些不必要的麻煩。作為生產(chǎn)廠家更是要注意了,如果機(jī)器有問題在長期維修,一方面損失了客戶,另一方面售后的成本也大大了。所以我們在設(shè)計的時候只是需要稍微注意一點細(xì)節(jié)問題就可以了,一定要合理分配變形量。
跟著計較機(jī)的普及應(yīng)用,出格是互聯(lián)網(wǎng)技能的鼓起,制造業(yè)產(chǎn)生了天翻地覆的變革。物聯(lián)網(wǎng)、云制造,不絕有這樣的新觀念呈此刻制造業(yè),而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的企業(yè)家們也在制造業(yè)中擁有越來越多的話語權(quán)。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機(jī)
300型工字鋼冷彎機(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動電機(jī)油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)(點進(jìn)、點退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。吉林?jǐn)?shù)控冷彎機(jī)代理商
數(shù)控全自動冷彎機(jī)
五、吉林?jǐn)?shù)控冷彎機(jī)代理商特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價廉的設(shè)備。
冷彎機(jī)確定要設(shè)計的冷彎機(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣的冷彎機(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工好做一個適應(yīng)范圍廣一點的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑3.5m及以上的,且對冷彎后容易引起的變形能方便的就比了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至??诟哞F西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
這五大年夜誤區(qū)你必須知道。毛病一:引入機(jī)械人就是停止化升級改革機(jī)械人的應(yīng)用是化升級改革具代表性的一個方面。但不等于能處理一切后果。氣動液壓控制及非標(biāo)裝備化也是完成化十分主要的手腕之一。特別針對一些特別應(yīng)用,機(jī)械人不能處理的,非標(biāo)化裝備才是。